5月25日、26日,中交疏浚主辦、中交機電局協(xié)辦的LNG燃料動力船舶技術(shù)交流會暨8000方、12000方艙容等級LNG燃料動力自航耙吸挖泥船建造方案評審會在京召開。
本次會議旨在貫徹落實中交疏浚“一三六九”戰(zhàn)略,充分匯集各方力量,全面了解和掌握國內(nèi)外對LNG燃料動力船舶管理政策及技術(shù)要求,加快推進(jìn)LNG燃料動力疏浚船舶投資建造進(jìn)程,從生態(tài)環(huán)保角度提升我國疏浚船舶裝備技術(shù)水平。
本次交流會特邀相關(guān)政府部門和船舶建造、營運、服務(wù)等相關(guān)企業(yè)共同參與,主要包括中國海事局、中國船級社、中國疏浚協(xié)會、國內(nèi)外船舶設(shè)計、船舶建造廠、LNG燃料發(fā)動機廠家和LNG燃料供應(yīng)商等11家外部單位,
會上,中交疏浚裝備技術(shù)部介紹了未來清潔能源船舶裝備的發(fā)展方向。中國海事局、中國船級社從LNG燃料動力船舶政策法規(guī)、船舶入級與檢驗規(guī)范進(jìn)行了解讀。荷蘭IHC公司對當(dāng)前LNG燃料動力疏浚船舶設(shè)計、建造的實際經(jīng)驗進(jìn)行了介紹,瓦錫蘭、卡特彼勒兩家國際發(fā)動機生產(chǎn)廠家就LNG雙燃料發(fā)動機相關(guān)技術(shù)和服務(wù)進(jìn)行了交流,黃埔文沖等中國船舶建造廠家就LNG船舶建造技術(shù)進(jìn)行了交流;中交機電局就LNG燃料動力船舶建造項目管理及系統(tǒng)集成等課題進(jìn)行了發(fā)言。
26日,中交疏浚組織召開8000方、12000方艙容等級LNG燃料動力自航耙吸挖泥船建造方案評審會,與會專家對該項目建造方案進(jìn)行了專業(yè)審核。