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七〇二所研制的海洋灘涂?jī)蓷珳y(cè)量平臺(tái)在江蘇南通順利完成海上試驗(yàn)

   2017-06-03 船海裝備網(wǎng)3650
核心提示:  5月28日,由江蘇海洋與漁業(yè)局海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)域示范項(xiàng)目支持,七〇二所研制的海洋灘涂?jī)蓷珳y(cè)量平臺(tái)在江蘇南通順利完成海
七〇二所研制的海洋灘涂?jī)蓷珳y(cè)量平臺(tái)在江蘇南通順利完成海上試驗(yàn)
  5月28日,由江蘇海洋與漁業(yè)局海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)域示范項(xiàng)目支持,七〇二所研制的海洋灘涂?jī)蓷珳y(cè)量平臺(tái)在江蘇南通順利完成海上試驗(yàn)。該平臺(tái)的研制填補(bǔ)了海洋灘涂專用運(yùn)載裝備的空白。
  此次海上試驗(yàn),歷時(shí)一周,全面驗(yàn)證了灘涂平臺(tái)的航行性能和環(huán)境適應(yīng)性。滿載工況,灘涂平臺(tái)水面航速最大約63km/h,干涸灘涂巡航速度約10km/h;能在淺水、水草、灘涂復(fù)雜環(huán)境自由機(jī)動(dòng),航行穩(wěn)定,操縱靈活,全面實(shí)現(xiàn)預(yù)定技術(shù)指標(biāo)。該型平臺(tái)的研制成功,意味著長(zhǎng)期以來灘涂測(cè)量依靠雙腿跑灘的歷史即將結(jié)束。
  海洋灘涂?jī)蓷珳y(cè)量平臺(tái)總長(zhǎng)約8.5米,載員5人,可搭載多種測(cè)量設(shè)備,能滿足灘涂環(huán)境測(cè)量的作業(yè)需求。該平臺(tái)采用空氣推進(jìn)墊氣滑行艇船型,通過技術(shù)創(chuàng)新解決了灘涂環(huán)境適應(yīng)難題;空氣推進(jìn),解決了常規(guī)螺旋槳和輪式推進(jìn)難以兼顧水面和灘涂的難題;創(chuàng)新的墊氣滑行復(fù)合船型,解決了淤泥下陷難以啟動(dòng)的難題,硬式氣墊腔,氣墊支撐份額可調(diào),兼顧性能和實(shí)用,比之氣墊船更加堅(jiān)固耐用,且不會(huì)出現(xiàn)泥漿紛飛的現(xiàn)象;獨(dú)特的底部護(hù)甲,防撞耐磨。
此種船型,在淺海灘涂、草地、流冰等特殊環(huán)境中有著較強(qiáng)的適應(yīng)力,在搜索、救援、執(zhí)法、巡邏科考等領(lǐng)域?qū)⒂辛己玫膽?yīng)用前景。 
 
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