近日，在東京舉辦的2017亞洲海上航空系統與技術展會上,日本采購技術與后勤局（ATLA）公布了其高速三體船概念設計（HMSVO）。 ATLA是日本防衛省2015年成立的分支機構，旨在“確保技術優勢，快速響應作戰需求”。
　　日本防衛省正在進行HMSVO項目，以提高多體船的設計和性能評估能力。該項目由美國海軍海上系統司令部卡迪洛克分部和日本防衛省ATLA合作開展，目前已知美國方面的設計與日本方面設計有所不同。
　　該項目于2014年開始，將于2018年結束，ATLA海軍設計師和工程師們現通過CFD和比例模型來測試這一概念。最終，日本海上自衛隊會決定是否選用方案進而轉向詳細設計。
　　三體船長92米，寬21米，吃水深4米，排水量1500噸，最高速度超過35節。人員配備50人，以15節的航速行駛航程可達3500海里。
　　船體裝備三個主動航行控制系統，可顯著減少橫搖和縱搖運動。
　　HMSVO是一艘全鋁制船，艦艇直升機甲板和機庫可容納14噸（Merlin型）直升機。從展會上展示的比例模型看，直升機機庫頂部搭載一部76毫米主炮和一部“密集陣”近防武器系統，三臺柴油機和三臺噴水推進器以及一個多功能任務艙（面積超過730平方米）組成的。
　　對于反水雷（MCM）任務中，該艦可安裝2個40英尺的集裝箱，可搭載無人潛航器及其控制系統。 此外，多功能任務艙中還能容納16艘反水雷無人潛航器。無人潛航器可適應船尾頂部的起重機布放和回收。反水雷配置還包括2艘11米的反水雷無人水面艇，1架垂直起降無人機和1架1架反水雷直升機。
　　救災配置有7個40英尺的集裝箱，以容納醫療設備。
　　海上巡邏/特種作戰支援配置包括2個集裝箱，8條7米的剛性充氣艇，2條11米的特種部隊的剛性充氣艇，1架偵察無人機和1架直升機。