“太平輪”為美國PASHA公司旗下船舶，建造于1979年，是南通中遠船務承修的PASHA公司的第二艘船。
該輪船齡老，整體狀況較差，設計陳舊，配備的設備大多為陳舊設備，維修的難度很大。美國服務商與公司施工人員一起在布置非常緊湊和復雜的機艙施工，生產和安全管理都面臨著很大的挑戰。No.5至No.11艙的整艙冷藏設計，艙壁及艙蓋均覆蓋有厚厚的保溫泡沫，熱工作業前須清除保溫泡沫才能作業，而工程量巨大的艙室改裝工程正是處于有保溫設計的6-7-10-11艙。由于結構狀況很差，工程范圍不斷擴大，船體常規修理工程量更是在原工程的基礎上翻了一翻。面對種種困難，項目組精心策劃，優化生產流程，與船東船檢加強溝通，生產車間高度重視，積極增派勞力，加班加點。確保該輪于6月20日上午按期開航。
現場機務表示，太平輪在過去的38年里從來都沒有像現在一樣處于良好的狀態，對南通中遠船務的計劃控制、質量、安全管理表示非常滿意。該輪的成功改裝為PASHA公司后續項目的合作打下了堅實的基礎。 
