國(guó)土資源部黨組成員、中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)、黨組書記鐘自然出席“海洋地質(zhì)十號(hào)”綜合調(diào)查船下水儀式并宣布“海洋地質(zhì)十號(hào)”船出塢下水。中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局黨組成員、副局長(zhǎng)李金發(fā)，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司總經(jīng)理梁巖峰出席儀式并致辭，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局副總經(jīng)濟(jì)師駱慶君宣讀“海洋地質(zhì)十號(hào)”船命名令，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)葉建良為“海洋地質(zhì)十號(hào)”船出塢下水敲香檳。

 

    在當(dāng)天上午舉行的海洋地質(zhì)保障工程配套裝備項(xiàng)目工作匯報(bào)會(huì)上，鐘自然指出，“海洋地質(zhì)十號(hào)”的建造是海保配套裝備項(xiàng)目的重要內(nèi)容，它的成功建造填補(bǔ)了全國(guó)小噸位大深度海洋地質(zhì)鉆探船的空白，豐富了我國(guó)海洋地質(zhì)調(diào)查技術(shù)體系。提升了我國(guó)重點(diǎn)海域天然氣水合物勘探能力，助力我國(guó)海域天然氣水合物產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，同時(shí)為我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造天然氣水合物鉆采船（大洋鉆探船）積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

 

    “海洋地質(zhì)十號(hào)”投入使用后，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局將形成9船探海的新格局。鐘自然對(duì)下一步工作提出三點(diǎn)要求：一要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，確保“海洋地質(zhì)十號(hào)”與八號(hào)、九號(hào)年底前如期入列。二要堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)合理地安排9艘船的調(diào)查任務(wù)。三要乘勢(shì)而上，加快推進(jìn)天然氣水合物創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。

 

    “海洋地質(zhì)十號(hào)”由我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造，是集海洋地質(zhì)、地球物理、水文環(huán)境等多功能調(diào)查手段為一體的綜合地質(zhì)調(diào)查船。總長(zhǎng)75.8米，寬15.4米，深7.6米，結(jié)構(gòu)吃水5.2米，排水量約3400噸，續(xù)航力8000海里，定員58人，調(diào)查船采用電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)舵漿，二級(jí)動(dòng)力定位等世界先進(jìn)航行及控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在全球無(wú)限航區(qū)開(kāi)展海洋地質(zhì)調(diào)查工作。該船配置了我國(guó)首套自主研制的舉升式海洋鉆探系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化及技術(shù)創(chuàng)新，鉆探能力可拓展一倍。船舶建造過(guò)程中，吸納了國(guó)際同型調(diào)查船舶設(shè)計(jì)建造的最新成果，對(duì)國(guó)際先進(jìn)調(diào)查技術(shù)通過(guò)引進(jìn)、整合、優(yōu)化與提升，采用模塊化科考設(shè)備布局，配置有無(wú)人無(wú)纜深潛器（AUV）、綜合導(dǎo)航定位系統(tǒng)、海洋重力和磁力測(cè)量系統(tǒng)、單波束和多波束測(cè)量系統(tǒng)、淺地層剖面測(cè)量系統(tǒng)、海床靜力觸探系統(tǒng)（CPT）、大能量電火花震源系統(tǒng)、四波束側(cè)掃聲納測(cè)量系統(tǒng)、超短基線水下聲學(xué)定位系統(tǒng)、溫鹽深探測(cè)系統(tǒng)（CTD）、深水多普勒海流測(cè)流測(cè)像系統(tǒng)（ADCP）和數(shù)字羅經(jīng)系統(tǒng)等國(guó)際主流、前端調(diào)查設(shè)備20臺(tái)套，在全船調(diào)查手段的統(tǒng)籌布局、調(diào)查設(shè)備兼容與效能提升等方面，體現(xiàn)出高精度、多功能、綜合作業(yè)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

 

    中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局是“海洋地質(zhì)十號(hào)” 船建造項(xiàng)目單位。該船由中船工業(yè)第七〇一研究所于2014年開(kāi)始設(shè)計(jì)，2015年10月，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司點(diǎn)火開(kāi)工建造。下水后將進(jìn)入舾裝和設(shè)備海試階段，預(yù)計(jì)在今年年底，將與“海洋地質(zhì)八號(hào)”、“海洋地質(zhì)九號(hào)”調(diào)查船一起入列投入使用。屆時(shí)，將與現(xiàn)有的“海洋六號(hào)”、“海洋四號(hào)”、“探寶號(hào)”、“奮斗四號(hào)”、“奮斗五號(hào)”、“業(yè)治錚號(hào)”調(diào)查船一起，構(gòu)成中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局覆蓋淺水、深水及大洋等全海域海洋地質(zhì)調(diào)查船舶及技術(shù)裝備探測(cè)體系，海洋地質(zhì)調(diào)查能力得到長(zhǎng)足發(fā)展。

 

    黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視海洋地質(zhì)工作。黨的十八大作出了建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重大戰(zhàn)略部署。海洋地質(zhì)調(diào)查工作是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分，在提高海洋資源開(kāi)發(fā)能力、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、發(fā)展海洋科學(xué)技術(shù)、維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益等方面發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)保障作用。海洋地質(zhì)保障工程配套裝備項(xiàng)目是落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院重大部署，提升海洋地質(zhì)科技創(chuàng)新能力，推進(jìn)海洋地質(zhì)調(diào)查工作順利實(shí)施的重要舉措，對(duì)于實(shí)現(xiàn)中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局裝備一流、提升海洋地質(zhì)調(diào)查能力具有十分重要的意義。

 

    下水儀式前，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局在廣州舉行了海洋地質(zhì)保障工程配套裝備項(xiàng)目綜合地質(zhì)調(diào)查船項(xiàng)目工作匯報(bào)會(huì)，項(xiàng)目承擔(dān)單位廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局副局長(zhǎng)秦緒文匯報(bào)了建造情況，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司總經(jīng)理助理孫軻匯報(bào)了建造及下水準(zhǔn)備情況，中國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船副總經(jīng)理陳林龍報(bào)告了下水條件核定情況，并舉行了建造節(jié)點(diǎn)確認(rèn)簽字儀式。

 

    國(guó)土資源部、中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司、廣東中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司、中船工業(yè)第七〇一研究所、中國(guó)船級(jí)社廣州分社及監(jiān)理公司等領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)負(fù)責(zé)人出席了下水儀式。