6月28日,中船動力有限公司完成國內首套滿足IMO Tier Ⅲ排放標準的商用船舶8L27/38主推進中速柴油機+SCR系統臺架試驗,獲得BV和DNV GL兩大船級社一致認可,并在文沖船廠為美國Tropical航運公司建造的300TEU集裝箱船項目上順利交付。
據悉,這是中船動力首次交付配備“CMP-HUG”品牌SCR系統的柴油機,其中該系統采用瑞士HUG公司的全新設計,具有諸多優點,深受客戶青睞。當船舶航行在排放控制區域內時,SCR系統開啟后,能夠依據柴油機不同工況點,自動調節尿素溶液的噴射量,且集控室的顯示屏可以隨時調看SCR系統各個部分的運行狀態和參數,兼具監測報警的作用,真正做到了自動化運行。該系統還具有“兩低一小”特性:每套SCR系統的電功率消耗是同類產品中電功率消耗最低的;當柴油機百分之百負荷時,尿素消耗率極低;該系統產品尺寸較小,能夠很大程度上節省機艙空間。