7月23日，國網啟東市供電公司營銷部技術人員深入中遠船務碼頭開展宣傳推廣工作，對碼頭船舶?？刻庍M行了實地調研，根據現場調研情況積極向客戶推廣港口岸電建設，介紹了碼頭岸電建設方案與應用前景，促進打造低碳生態環保港，引起了中遠船務（啟東）公司的濃厚興趣。

　　據了解，岸電系統是指船舶在靠泊期間停止使用船舶上的發電機，改用陸地電源供電，從而減少廢氣排放量，起到減少重油使用、促進海岸環保等功效。中遠船務研制的“希望4號”半潛式鉆井平臺因挪威船東延期收貨等原因，需要在碼頭停放幾年時間，以前通過平臺上的柴油發電機來提供電源，用于鉆井平臺上的日常運維用電，用電設備包括照明系統、通風系統、冷卻系統、加熱系統、壓縮空氣系統、中央控制系統、火災報警系統。如改為從陸地側電網取電，將大大減少溫室氣體和柴油顆粒的持續排放，可消除自備發電機組運行產生的噪音污染，極大地提高了能源利用率，為船東降低了能源支出。

　　今年以來，國網啟東市供電公司大力實施電能替代，加強與政府主管部門溝通匯報，積極倡導使用電能替代污染嚴重的燃油、燃煤，挖掘電能替代潛力項目，大力推進港口岸電建設，選擇具備條件的碼頭率先啟動岸電設施建設。為滿足海工企業用電需求，公司營銷部為客戶提供了集市場開拓、業擴報裝、用電指導等為一體的一站式全流程服務，積極倡導“以電帶油”的能源消費新模式，主動靠前服務，有力推動啟東地區新能源產業的轉型升級。

　　目前，中遠船務已將岸上的電網電源接到了平臺上，替代平臺上的柴油發電機，日均負荷300-400kW，日均用電5000kWh，預計一年增加售電量180萬千萬時，企業每年因此節約200萬元。