在老一代塘沽人的眼中，新港船廠就是塘沽的標志性符號。很多普通家庭中都有家庭成員在新港船廠上過班，或者做過與船廠緊密相連的工作，這里承載了幾代塘沽人的汗水、淚水與歡笑。目前，新港船廠搬遷工作進入了最后倒計時，許多人自發地來到這里走走看看，向老船廠做最后的道別。按照規劃，搬遷后，這里將以居住和濱水文化娛樂功能為主。

　　坐落在新港一號路的新港船廠老廠區占地面積58萬平方米，碼頭岸線1200米，擁有40000載重噸級和15000載重噸級船臺各一座，30000載重噸級海洋工程模塊、重機裝備總組滑道三座，30000載重噸級、3000載重噸級干船塢、15000載重噸浮船塢各一座，并具有與之相配套的各種加工、運輸設施設備，具備中小型船舶建造及修理、海洋工程模塊建造以及重機裝備制造能力。

　　昨日上午，記者來到廠區看到，曾經如火如荼的生產車間如今已經是人去樓空，等待它們的是舊物利用和重新規劃建設。在廠區內，時常能遇到來這里走走看看的老人。

　　“老廠區要搬遷了，真是舍不得。”65歲的王師傅告訴記者，1970年，他技校畢業進入新港船廠成為正式職工。“剛上班那會，真的是跟著老師傅學手藝。我跟著老師傅們干了五年多，才正式出師。現在老師傅們大多不在了，但是他們的音容笑貌深深銘記在我的心里。作為他們的接班人，我在帶徒弟的時候也把他們身上一絲不茍的敬業精神一并傳承了下來。”王師傅說著眼中噙著淚珠，這其中飽含著對過去歲月的眷戀，對往昔深厚友情的不舍。

　　“按照有關協議，天津新港船廠將搬遷至臨港工業區，建設中國船舶重工集團公司天津臨港造修船基地。而按照新區規國局規劃，老廠區搬遷后，該區域規劃以居住和濱水文化娛樂功能為主。”相關部門負責人表示，臨港造修船基地可以發揮船舶制造是先進大型裝備制造業的優勢，為濱海新區高水平制造業基地的建設起到帶動作用。同時，基地抓住造船業是技術密集型產業的特點，加大創新力度，加大自主知識產權的產品開發、儲備，在研發轉化基地建設中發揮技術創新的示范作用。延伸產業鏈，發揮產業集聚效應，為濱海新區船舶產業大發展發揮引擎作用，把天津建設成為我國北方國際航運中心和物流中心。