8月7日，揚子江船業集團上市公司發布2017年第二季度財務業績。第二季度，集團收入達到38億元，相比去年同期增長了27%。截至目前，集團今年上半年接單量已經達到33艘、8.32億美元，超過了去年全年總和。

 

    二季度，揚子江船業集團共交付了4艘新船，低于去年同期的7艘。不過，由于二季度建造的新船規模較大，因此來自造船主營業務的收入從去年同期的18億元增至23億元，同比增長25%。同時，貿易量的提高以及租船費率的提高，使得貿易業務以及航運物流、租賃、船舶設計服務等其他造船相關業務收入均有所提高。

 

    2017年第二季度，揚子江船業集團共計接獲6艘新船訂單，包括3艘1800TEU集裝箱船備選訂單確認生效和3艘82000DWT散貨船新訂單。上半年，集團公司接單量共計19艘、4.5億美元。另外，今年7月，14艘新船訂單開始生效，合同價值合計3.81億美元。截止6月30日，揚子江船業集團手持訂單共計85艘、40億美元。

 

    揚子江船業集團董事長任元林表示：“雖然當前航運市場供需失衡，但從長遠來看造船需求仍持續存在。海運貿易將依然是國際貿易的主要組成部分，而電子商務的增長也將為全球航運需求提供支持。中國一帶一路建設的加速發展將進一步刺激國際貿易。國際海事組織（IMO）強制執行的規章制度預計將給造船業和航運業帶來深遠影響，觸發綠色船舶需求、改變行業格局。”

 

    “在一個充滿挑戰的市場中，揚子江船業集團經受住了考驗，這歸因于我們對卓越的不懈追求。我們尋求對每一個細節進行持續改善，從船舶設計、能源效率、施工工序、質量和穩定性到成本結構。通過推出新的船舶產品，集團在市場低迷時期維持了良好的手持訂單量，當市場開始恢復時在接單方面又取得了很大進步。憑借我們的財政實力、既定運營結構以及廣泛的客戶網，我們立志將揚子江船業集團打造為一個強大的、卓越的造船實體。”