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超大型集裝箱船“MSC Daniela”號(hào)恢復(fù)正常營運(yùn)

   2017-08-10 船海裝備網(wǎng)4070
核心提示:8月9日訊 在進(jìn)入上海一家船塢11個(gè)星期之后,地中海航運(yùn)(MSC)運(yùn)營的具有13800TEU載箱能力的超大型集裝箱船MSC Daniela輪終于于
    8月9日訊 在進(jìn)入上海一家船塢11個(gè)星期之后,地中海航運(yùn)(MSC)運(yùn)營的具有13800TEU載箱能力的超大型集裝箱船“MSC Daniela”輪終于于昨日離開船塢準(zhǔn)備恢復(fù)正常營運(yùn)了。
超大型集裝箱船“MSC Daniela”號(hào)恢復(fù)正常營運(yùn)
 
    2017年4月4日,超大型集裝箱船“MSC Daniela”輪在從新加坡開往蘇伊士運(yùn)河的航程中在距離科倫坡120海里處的斯里蘭卡水域起火。該船隨即向斯里蘭卡海軍發(fā)出了一個(gè)火災(zāi)遇險(xiǎn)信號(hào),斯里蘭卡海軍隨即派遣了兩艘高速攻擊艇(FAC)趕往現(xiàn)場護(hù)送該船。明火超過12個(gè)小時(shí)才被撲滅,但甲板上一些集裝箱悶燒持續(xù)了數(shù)周。除了貨損以外,該船后部也遭受重大損壞。
 
    5月22日,該船最終開往了上海,當(dāng)時(shí)據(jù)官方稱該船需要在中國進(jìn)行長達(dá)3個(gè)星期的修船作業(yè)。昨天,船長366米、寬51米的巨輪“MSC Daniela”號(hào)終于離開了中國長興船廠踏上了她前往大連駛向北方的航程。 這起火災(zāi)很有可能是由于危險(xiǎn)品的誤報(bào)或托運(yùn)人糟糕的配載引起的,MSC官員對該船只確切損壞情況仍保持沉默。
 
標(biāo)簽: MSC Daniela
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