8月25日，由中航船舶承接、中航威海為瑞典Stena RoRo集團建造的3100米車道930客高端客滾船首制船(W0263)正式開工，開切第一塊鋼板。

 

　　Stena RoRo總經(jīng)理Mr.Per Westling，Stena Line總經(jīng)理Mr.Niclas Mårtensson，山東省國防科工辦公室主任靖士寬，威海市經(jīng)信委主任張展開，威海市經(jīng)區(qū)管委會主任湯華海，DNV-GL船級社北方區(qū)總經(jīng)理Mr. Johann Melsted先生，DNV-GL大中華區(qū)商務(wù)總監(jiān)侯聚真女士，英國船旗國MCA公司首席驗船師Mr. Tony Skeats，交銀租賃船運部總經(jīng)理方修志等來賓參加了開工儀式。

 

　　Stena RoRo集團總經(jīng)理Mr. Per Westling表示，自2015年伊始該合同談判階段便領(lǐng)略到了中航船舶專業(yè)化和國際化的行動力，這一點促進并增強了Stena RoRo集團將新系列現(xiàn)代化未來客滾船合同交給中航船舶的信心。他表示，首制船的開工標志著中航船舶與Stena集團的成功合作進入一個更堅實的階段。

 

　　Stena Line總經(jīng)理Mr.Niclas Mårtensson表示，作為該船未來的用戶，熱切期待這批世界上最現(xiàn)代化、最精良的高端客滾輪交付的那一天。
 

　　交銀租賃船運部總經(jīng)理方修志表示，將持續(xù)為該高端客滾船的建造提供支持，并期待更多的合作。

 

　　DNV·GL北方區(qū)總經(jīng)理Mr. Johann Melsted表示，該系列船將使用大量先進技術(shù)和專業(yè)建造方法，能源利用效率將達到世界最先進水平并且能滿足船級社清潔氣體燃料驅(qū)動的設(shè)計入籍要求。Stena和中航船舶敢于接受挑戰(zhàn)， 在投資和技術(shù)創(chuàng)新方面展示出極大的進取精神，DNV·GL船級社也將提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)確保梳理交付這批高效能、領(lǐng)先于時代的高端客滾船。

 

　　中航船舶總經(jīng)理、中航威海董事長廖紅兵對各位來賓及支持船廠發(fā)展的各方表達了謝意，并表示3100米車道高端客滾船是中航威海轉(zhuǎn)型升級高端制造過程中的又一重要產(chǎn)品，中航船舶、中航威海正聯(lián)合各方共同展開對這一高質(zhì)量、滿足歐洲標準和最新規(guī)范的高端客滾船的協(xié)同設(shè)計、制造，為該船的順利交付保駕護航。

 

　　中航船舶董事長孫燕表示，開工儀式是高端客滾船項目的又一個里程碑，標志著該項目開始從紙面造船進入到更加具有挑戰(zhàn)的實物造船階段，中航船舶將與各方一同面對這一挑戰(zhàn)，堅持高標準要求為Stena集團建造一批高質(zhì)量的高端客滾船。

 

　　高端客滾船簡介：

 

　　3100米車道高端客滾船由中航船舶承接、中航威海建造、德他馬林設(shè)計，該船型滾裝部分，可裝載轎車、載重汽車和集裝箱拖車等大小車輛300余輛。客艙部分，可乘客930人，該船結(jié)合了豪華郵輪的部分特點，設(shè)有超市商店、酒吧、影院、游戲室、貴賓休息室、兒童樂園、餐廳、咖啡廳等公共娛樂場所，集旅行、休閑、娛樂于一體。

 

　　中航船舶將通過發(fā)揮集團內(nèi)部資源優(yōu)勢，以縝密的設(shè)計、策劃，有效的整合、協(xié)同，精心的制造、管理來完成STENA的首批客滾船產(chǎn)品。