亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司造船分部負(fù)責(zé)人稱，制定新的資本改進(jìn)措施以及新的造船策略，可在美國(guó)海軍未來兩棲船塢登陸艦替代艦（LXR）項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)過程中獲得較大的優(yōu)勢(shì)。

　　LXR項(xiàng)目將基于LPD-17兩棲船塢運(yùn)輸艦的設(shè)計(jì)，替代美海軍“惠德貝島”級(jí)和“哈伯斯·費(fèi)里”級(jí)（LSD 41/49）登陸艦。美國(guó)海軍目前正在開展LXR的需求分析以及主要設(shè)計(jì)工作，英格爾斯和通用動(dòng)力公司都對(duì)海軍的需求做出了回應(yīng)，并各自完成了建造11艘艦艇的項(xiàng)目方案。

　　英格爾斯將利用LPD-17的建造經(jīng)驗(yàn)提出競(jìng)標(biāo)方案。由于LPD-17采用傳統(tǒng)船型設(shè)計(jì)，英格爾斯公司計(jì)劃在阿馮達(dá)爾船廠開工建造。同時(shí)，英格爾斯還有另一個(gè)船廠可以建造兩棲艦，該船廠擁有更強(qiáng)大的起重設(shè)備。作為競(jìng)標(biāo)的一部分，公司還打算“為L(zhǎng)XR調(diào)整建造策略，充分發(fā)揮英格爾斯更強(qiáng)吊運(yùn)能力的優(yōu)勢(shì)，降低艦艇的建造成本”。近年來，美國(guó)海軍造船項(xiàng)目都采用了大型分段建造方案，以降低成本，英格爾斯稱在LXR項(xiàng)目中將繼續(xù)采用這一方案。

　　英格爾斯已經(jīng)在最后三艘LPD-17的建造中做出了改進(jìn)，LXR計(jì)劃建造11艘，公司計(jì)劃做出更大的改進(jìn)，進(jìn)一步提高建造效率。