9月20日，馬士基集團宣布將馬士基油輪（Maersk Tankers）出售給控股公司——A.P.穆勒控股（A.P. Moller Holding）旗下的子公司APMH Invest。此次交易系為11.71億美元的現金交易。

 

　　A.P.穆勒控股表示，將為馬士基油輪船隊設立一個財團，相關方包括全球領先的貿易公司——日本三井物產（Mitsui & Co. Ltd.）以及其他潛在合作方，其中，A.P.穆勒控股將是該財團的主要股東。

 

　　馬士基油輪自1928年起成為馬士基集團的重要組成部分，并逐步成為全球最大的成品油輪公司之一，共有3,100名員工。該公司共運營161艘成品油輪，覆蓋靈便型、中程運輸以及遠程運輸等4個細分領域，其中有80艘船為自有船舶。

 

　　鑒于此次交易為關聯方交易，因此該交易并不需要經過監管機構的相關審批，預計將于2017年10月完成。交易完成后，馬士基油輪仍將沿用原來的公司標識“馬士基油輪”（Maersk Tankers），并繼續采用馬士基的藍底白字七星logo。

 

　　馬士基集團首席執行官施索仁（ S?ren Skou）表示，“近一個世紀以來，馬士基油輪為馬士基集團提供了良好的服務，并長期在成品油運輸市場占據著領先地位。作為馬士基油輪的前首席執行官，我認為在這個行業具有長遠的市場眼光很重要，因此，對于馬士基油輪能夠繼續在A.P.穆勒控股下運營并維持良好的品牌和地位，我感到很高興。出售馬士基油輪是我們當前戰略的重要一步，通過剝離油氣板塊，釋放相關資源，馬士基集團將把重點集中在集裝箱運輸、港口和物流上。”

 

　　2016年9月，馬士基集團宣布做出戰略調整，決定將業務重點放在航運和物流領域上?？紤]到近些年石油天然氣行業的市場發展狀況，馬士基集團將逐漸拆分其能源板塊。今年8月，馬士基集團將馬士基石油（Maersk Oil）出售給法國石油公司道達爾（Total），而一個月過后，馬士基油輪又將出售給A.P.穆勒控股?？v觀馬士基集團的能源板塊，據馬士基集團透露，馬士基鉆井及馬士基供給服務的解決方案將于2018年底之前確定。