MTU公司的“media gap motor”技術(shù)將有助于在不干擾渦輪增壓器空氣動(dòng)力學(xué)的情況下實(shí)現(xiàn)增壓器電力輔助增壓。

 

　　MTU公司在母公司——羅爾斯羅伊斯公司從G+L innotec公司手中收購(gòu)一種將改進(jìn)加速、燃料消耗和排放的新的增壓器技術(shù)的使用權(quán)后，該技術(shù)將被用到MTU高速發(fā)動(dòng)機(jī)上。

 

　　由于該電力輔助渦輪增壓系統(tǒng)將有助于增壓器更早通過(guò)電力加速和建立增壓壓力，因此將有助于發(fā)動(dòng)機(jī)更快地做出動(dòng)態(tài)響應(yīng)，并且將有助于提高降低燃油耗和排放的靈活性。

 

　　羅羅公司已經(jīng)獲得了在功率大于450kW的內(nèi)燃機(jī)上使用該技術(shù)的專用權(quán)。而且已經(jīng)確定船舶、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組和陸地車輛上優(yōu)先使用該技術(shù)。

 

　　MTU公司開發(fā)增壓器和流體系統(tǒng)主任Johannes Kech指出，“電力輔助渦輪增壓技術(shù)為混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)道路上的一個(gè)里程碑。采用這項(xiàng)技術(shù)，我們就有可能開發(fā)靈巧的低燃油耗發(fā)動(dòng)機(jī)。”

 

　　MTU公司已經(jīng)配備了帶電力驅(qū)動(dòng)的增壓器并進(jìn)行了部件試驗(yàn)。合作伙伴計(jì)劃準(zhǔn)備新產(chǎn)品批產(chǎn)，采用該技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)將從2021年面市。

 

　　G+L innotec推薦的的電力驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)壓縮機(jī)葉輪的永磁上游（upstream）組成，電機(jī)繞組將與壓縮機(jī)機(jī)殼整合。media gap motor需要通過(guò)進(jìn)氣冷卻的專門設(shè)計(jì)的電力電子器件。