10月12日，廣船國際為丹麥TORM航運公司建造的11.4萬噸成品油/原油輪在南沙廠區(qū)命名。教母LizzieBrandt Janholt女士將這艘船命名為“湯姆 赫蒂斯（TORM  Herdis）”號輪。

 

　　出席命名儀式的嘉賓合影

 

　　據(jù)了解，Lizzie Brandt Janholt女士是TORM董事會成員Torben Janhotl先生的妻子，在日常生活中，她是一名瑜伽老師。“TORM  Herdis”這個名字，在TORM公司128年的歷史中，曾被給予了6艘船，最早一次可追溯到1935年，這個名字的寓意兼具“勇士和女神”之意。

 

　　該船是廣船國際自主研發(fā)設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的節(jié)能環(huán)保型LRⅡ油輪，滿足新的IACS協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求，也是廣船國際目前的主力船型之一。

 

　　“湯姆 赫蒂斯（TORM  Herdis）”號輪長約250米，結(jié)構(gòu)吃水15.25米，型深21.5米，型寬44米，入DNVGL和CCS船級社，掛新加坡旗。

 

　　教母Lizzie Brandt Janholt女士在廣船國際副總經(jīng)理金利朝的陪同下到船上參觀

 

　　該船不僅在水動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，在振動及噪聲方面表現(xiàn)也是相當不錯，而且本船型并無其它常規(guī)對稱船型所配置的節(jié)能裝置，如舵球、節(jié)能導(dǎo)管等。

 

　　該船配置了目前世界上最先進的智能電控二沖程低速柴油機6G60ME-C9.5，滿足歐盟針對硫排放控制區(qū)的所提出的含硫量不超過0.1%的要求，并為船東可能加裝廢氣除硫設(shè)備預(yù)留了相應(yīng)的空間。另外，該船不僅滿足IMO關(guān)于NOX的排放Tier Ⅱ的要求，還滿足能效設(shè)計指數(shù)EEDI第二階段的要求。

 

命名儀式之后，出席儀式的嘉賓在龍穴山下種下一棵象征著友誼和豐收的龍眼樹

 

　　廣船國際和TORM公司已經(jīng)合作了12個年頭，并先后為其建造交付了17艘船。這次建造的這艘11.4萬噸成品油/原油輪是同系列船中的第一艘船，該系列船共4艘，后續(xù)船將于2018年陸續(xù)交付船東。