三星重工近日宣布接獲一艘170000立方米LNG浮式儲存再氣化裝置（FSRU）訂單，價值約為2500億韓元（約合2.21億美元）。

 

　　據了解，這艘LNG-FSRU由日本丸紅商事、雙日株式會社以及印尼國家石油公司（Pertamina）組成的財團下單訂造，該船將用于印尼爪哇島西部發電站項目，能夠在海上再氣化LNG并直接提供給岸上需求。

 

　　三星重工建造的這艘LNG-FSRU將配備三星重工的乙二醇混合液再氣化新系統，這是三星重工最新開發的內部再氣化系統S-Regas（GI），通過使用乙二醇將LNG再氣化成氣體。

 

　　三星重工稱，S-Regas（GI）可以減少腐蝕機會，這與傳統的將LNG直接與海水加熱方式不同，這種方案能節約高達5%的能源。

 

　　為了向船東宣傳該系統，三星重工在今年9月舉辦了新品演示會，包括GOLAR LNG、Hoegh LNG、Gaslog在內的19家船東的40余名代表參會。

 

　　三星重工的發言人稱，新品演示會成功展示了內部再氣化系統，在短短一個月后，三星重工就收到了應用S-Regas（GI）的新LNG-FSRU訂單。

 

　　三星重工介紹，這種內部再氣化系統不僅能節約成本，還提高了計劃和質量管理能力，進一步加強了三星重工在LNG-FSRU市場的領先地位。三星重工還將繼續在整個LNG價值鏈研發下一代技術，保持領先地位。