長江航運公安局200噸級消防船建造項目招標于2017年10月26日在武漢市公共資源交易中心22號評標室完成了評標的相關工作，根據招標投標的有關規定，現就本項目招標評標結果進行公示：

 

　　項目名稱：長江航運公安局200噸級消防船建造項目

 

　　招標編號：QD20170907

 

　　招 標 人：長江航運公安局

 

　　招標代理機構：武漢千代工程建設招標代理有限公司

 

　　第一中標候選人：江蘇海新船務重工有限公司，中標金額：人民幣2,338.00萬元；

 

　　第二中標候選人：理工光大造船鄂州股份有限公司，中標金額：人民幣2,277.00萬元；

 

　　第三中標候選人：都昌造船總廠有限公司，中標金額：人民幣2,356.00萬元；

 

　　公示期：2017年10月27日至2017年10月30日。

 

　　本項目的評標結果公示同時在中國采購與招標網（www.chinabidding.com.cn）、交通運輸部長江航務管理局政務網（www.cjhy.gov.cn）及武漢市建設工程招標投標交易平臺（www.jy.whzbtb.com）上發布。

 

　　公示期間，各投標人和其他利害關系人認為本次招標投標活動有不符合法律法規和規章規定的，或對中標結果有異議的，可通過書面形式在公示期內向有關部門舉報，但舉報者應提供真實姓名及身份證號碼、具體工作單位（蓋章）、聯系地址和電話等，便于調查核實。

 

　　招標范圍

 

　　2.1 項目概況2.1.1 本項目擬建200噸級消防船1艘，船舶建成后配備在長江航運公安局岳陽分局，主要用于長江中上游港口、船舶及水上設施消防監督指揮、滅火救援等應急搶險救災任務，并可對沿岸陸上消防提供支持。2.1.2主要技術指標(一)船型。本船為前傾艏柱、雙尾鰭船型。主船體為單體、單底、橫骨架式鋼質焊接結構。主甲板首、尾部為升高甲板，中部設二層甲板室。采用雙柴油機、雙可調螺距螺旋槳驅動，設雙舵，并設置首側推器。(二)航區及主要技術指標。本船設計航區為內河B級航區、J2航段和三峽庫區。船舶主尺度約為39.9米×9.2米×3.6米×2.3米(總長×型寬×型深×設計吃水)，設計航速不低于28.0千米/小時,在蒲氏8級風下可正常航行，蒲氏7級風下進行消防作業。(三)定員和功能艙室。本船定員6人，設有工作艙室和生活艙室，其中工作艙室包括駕駛室、機艙、會議室、消防救助器材室等；生活艙室主要包括船員住艙、廚房、衛生間等。(四)主要動力裝置及設備。本船配置2臺柴油機作為推進主機，并通過自由端驅動對外消防泵，額定功率約2×1100千瓦；配量3臺柴油機發電機組，為船上日常用電及首側推器提供電力，額定功率約3×150千瓦。尾部設置可調螺距螺旋槳2套，四葉槳。(五)專用消防系統。本船設置對外消防系統2套，由水滅火系統和泡沫滅火系統構成，配備1門加強消防炮，水射程150米，1門主消防炮，水射程150米，2門副消防炮(具備泡沫滅火能力和水滅火能力)，水射程100米，泡沫射程85米。設低倍泡沫劑艙2個，容積共約18立方米，設高倍泡沫劑柜1個，容積約1立方米。設置2套移動式高倍泡沫發生器。設4只不小于400升/分鐘的泡沫槍，射程大于15米。設2只手提式泡沫槍。配置自身水幕系統1套，供水量為300方/時，用于近距離消防作業時作為本船的防護屏障。（六）消防指揮及檢測系統。本船設置視頻監控系統、光電取證系統等用于現場監控，設信息化系統，可實現現場監控、信息采集、顯示，并可通過無線方式與岸基傳輸，主要包括4G無線寬帶通信系統、視頻會議系統等，額皮質消防專用電臺、甚高頻無線電話等用于現場消防指揮。(七)通信導航設備。本船通信導航設備主要包括雷達導航系統、測深儀、電子海圖、船舶自動識別裝置、磁羅經、衛星電視接收、北斗裝置各1套。其他通信導航及逐行設備、消防救生設備按規范要求配置。（八）其他設備。本船設置中央空調，空調區域包括全船的生活住艙、會議室（兼休息室）、信息設備間和駕駛室等艙室，由冷水機組和風機盤管聯合工作。船首配備150公斤斯貝克錨3只。尾部配置1只Φ200船用十字型纜樁。(九)船舶規范。本船的設計和建造均需滿足中國船級社現行與本船有關的法規、規范、規章及修正案的要求。2.2 招標范圍：1艘200噸級消防船的建造。主要尺度為：39.9米×9.2米×3.6米×2.3米(總長×型寬×型深×設計吃水)。交船地點：招標人管轄范圍指定地點。

 

　　聯系部門：長江航務管理局規劃基建處

 

　　聯系電話：027-82767571

 

　　聯系部門：長江航運公安局紀檢辦

 

　　聯系電話：027-82766823