10月27日，中船澄西為美國太平洋船廠建造的一艘7500LT舉力浮船塢正式簽字交付。
美國太平洋船廠CEO Iain S. Wood先生、中船澄西副總經理周建祥等領導嘉賓在揚州分公司廠區共同種下友誼樹。 交船儀式上，太平洋國際船廠CEOIain S. Wood先生對中船澄西公司項目管理和質量控制表示高度認可，對澄西異常出色地完成任務表示感謝。他表示，7500LT舉力浮船塢必將為太平洋國際船廠乃至整個夏威夷地區的海運事業帶來發展和繁榮。
儀式上，太平洋國際船廠CEOIain S. Wood先生為中船澄西公司送上了一份特別的禮物，一個意義非凡的船槳！在夏威夷和波利尼西亞，獨木舟是航海文化里乃至當地人生活中不可分割的一部分。這把船槳取材于夏威夷芒果木，并由夏威夷船廠一位有著40多年工齡的工人手工制作，將這把來自夏威夷的船槳送給中船澄西就是兩家公司連結在一起航行的象征。
該船塢是美國夏威夷地區最大的入級ABS的浮船塢，塢長135米，型寬43米，擁有7500長噸的起重能力，最大下沉深度12.7米，該船塢裝備先進的潛水泵，下潛和上浮都能控制在2個小時。該船塢由中船澄西執行生產設計，建成后可承擔多種類的游艇、公務船以及其他類型船舶的塢修工程。
7500LT舉力浮船塢是中船澄西揚州造船基地建造的首艘浮船塢，該船塢的舾裝件、機電設備大量采用美標，這對技術和采購都提出了很高的要求，同時，塢體油漆PSPC保護和設備安裝的高要求高精度是該塢建造重點和難點，分公司事前策劃，組織參戰人員專題培訓，嚴格按照PSPC要求施工和保護，獲得船東首肯，組織骨干力量進行技術攻關，凝聚智慧和力量，發明和自制定位工裝，高質量高精度完成了全塢65套控制進排水管路遙控閘閥純機械式的小軸傳動設備的安裝。91人參加的沉浮塢試驗，在項目組的統一指揮之下，各部門配合默契，各個環節順暢銜接，全員以高度的責任心和敬業精神確保了沉浮塢試驗一舉成功，各試驗項目均達到設計目標。
據悉，中船澄西浮船塢改裝建造過多艘浮船塢，其中改裝過10萬噸“衡山”塢，建造過17萬噸級“江山”塢、10萬噸級“河山”塢，建造出口新加坡圣寶旺船廠的1.35萬噸舉力浮船塢。近年來，中船澄西修船緊抓高附加值、高技術船舶修理的同時，逐漸擴大船舶邊緣產品新制份額，從南非舟橋、動力轉運駁船、7000噸化學品駁船、72艘南美駁船新制再到浮船塢建造以及集裝箱導軌建造等都展現了中船澄西雄厚的船舶修理建造能力。目前，中船澄西非船正向環保和總裝設備制造等方向邁進。
