BDI指數近3個月大漲超過50%，航運業回暖趨勢明顯。
BDI指數
即波羅的海指數，石油幾條主要航線的即期運費加權計算而成，反映的是即期市場的行情。BDI指數一向是散裝原材料的運費指數，散裝船運以運輸鋼材、紙漿、谷物、煤等民生物資和工業原料為主。散裝航運業運營狀況與全球經濟景氣榮枯、原材料行情高低息息相關，故BDI指數可視為經濟領先指標。
影響BDI指數的因素主要為6個，分別為全球GDP增長率、全球鐵礦及煤礦運輸需求量、全球谷物運輸需求量、全球船噸數供給量、國際船用燃油平均油價和人為或自然災難。其中，全球GDP增長率影響全球對鐵礦及谷物等運輸的需求量；人為或自然災難使物資缺乏，貨品運輸需求提高，使散裝航運景氣走揚。
該指數是目前世界上衡量國際海運情況的權威指數，是反映國際間貿易情況的領先指數。如果該指數出現顯著上揚，說明各國經濟情況良好，國際間的貿易火熱。
BDI指數被稱為航運業的道·瓊斯指數，同時也是全球經濟的先行指數，堪稱全球經濟的晴雨表。因此，BDI與全球指數可謂息息相關。
