“風浪很大，但各類試驗要按照計劃進行。”10月25日，冷駿一下高鐵，就匆匆趕回軍代室值班室，撥通隨艦組織海試同事的衛星電話，了解各項試驗的進展情況。

 

　　進京參加十九大會議前夕，由他們軍代室監造的3艘某新型戰艦同時出海試航，那些日子，冷駿帶領同事們全身心撲了上去。“說不累是假的，但每個人心里都是樂滋滋的。”冷駿說，隨著海軍建設步伐加快，代表室的任務量倍增，僅今年一年就要完成四種型號十余艘戰艦的建造任務。

 

　　顧不上休息，冷駿又驅車來到我國新型萬噸級驅逐艦的舾裝現場。進入“鋼鐵巨龍”，內部像是一座迷宮，工人們正在緊張地進行武器裝備的安裝調試，每個部件的性能特點、安裝點位，冷駿都了然于胸。

 

　　“習主席在十九大報告中提出，樹立科技是核心戰斗力的思想。作為海軍裝備建設一線的軍代表，我對科技創新的感觸尤為深刻。”冷駿激動地說，長期工作在新型武器裝備誕生的地方，每天與新工藝、新技術為伴，深刻感受到科技創新是邁向世界一流軍隊的強大引擎。

 

　　今年6月28日，我國自主研制的新型萬噸級驅逐艦首艦順利下水。當晚，冷駿就帶領團隊商討項目技術的后續方案。為了成功建造這艘新型戰艦，他們和設計單位、廠家一道，通過自主創新，運用了大量的新材料、新工藝，解決了諸多技術難題。

 

　　船體三維曲面船板的數控冷彎加工是造船工藝的世界性難題，他們和相關單位突破了復雜曲面船板數控冷彎成型關鍵技術，集成創新的三維曲面船板數控冷彎成型機，是目前世界上唯一實現數字冷彎船板的先進造船工藝裝備，達到國際領先技術水平。

 

　　為了守好新戰艦的質量關，冷駿把飛機監造的技術規范和管理經驗引入艦船監造，推動承制單位開展“質量實名制”，使每一道焊縫的工藝、溫度、電流電壓等信息都有據可查。

 

　　“如今，我們有強大完善的工業基礎，有系統全面的技術儲備，具備打造一流戰艦的能力。”“科技是核心戰斗力，海軍裝備的加速發展尤其需要科技創新，這就對我們監造團隊提出了更高要求。”……在軍代室黨員干部學習會上，冷駿帶著戰友們一道認真學習十九大精神，并結合參加大會的親身經歷，談了自己對建設創新型人民軍隊的認識和思考，引發了大家強烈共鳴。

 

　　近年來，冷駿大力推動造船廠采取3D造船、模塊化造船等數十項造船工藝。焊接管控等多項創新技術，實現了從“人控質量”到“機控質量”的歷史性變革。

 

　　“造船效率高了，驗收標準更要高。”冷駿告訴記者，他們準備從眼前的新戰艦海試任務入手，以戰斗力標準為根本標準，推動貼近實戰條件下試驗的常態化。

 

　　聲吶綜合性能考核，事先不通報潛艇方位坐標，就“盲抓”，抓到了說明質量過關；雷達測距試驗，讓兩條船反方向航行，看看雷達究竟能“看”多遠，不僅考核大綱規定的指標，還要摸清臨界點。