11月2日外高橋造船機裝調試部、工藝研究所和品質保證部一行五人前往廣船國際就數字化測量軸系直線度的應用進行考察學習。

 

　　據悉，廣船國際運用激光測量工具進行望光報驗已實施了四條船，積累了一定的實踐經驗，針對具體應用過程中產生的問題也配套了大量工裝附件，在實船測量時也能熟練運用并直接對船東船檢進行報檢。

 

　　為深入推進建模2.0，實現智能制造，盡快將激光測量儀投入到實際生產測量和對外報驗的過程中，形成數據的有效積累，為數字化鏜孔提供堅實基礎。外高橋造船特地組建了考察團隊，在廣船國際一艘在建的21.6萬載重噸的散貨船上開始了本次考察學習，具體就艉軸管帶套復光、整體式艉管直線度測量、車間內鏜排激光確認擾度這幾部分展開應用，收獲頗豐。

 

　　隨后，考察團隊于11月5日在外高橋造船公司H1445船上使用廠內激光測量儀對精鏜后的艉軸管進行測量。經過實地操作，證實公司人員已初步具備對儀器的調整、測量、計算以及分析的能力，后續也將對需要的硬件設備進行改進，并上報數字化鏜孔課題組，以進一步加快精度測量速度、提升鏜孔精度。通過此次考察、實踐，外高橋造船對鏜孔精度的提高有了更明確的方向，對未來深入推進建模2.0，達到測量儀器的全船全面應用，實現數字化鏜孔測量，外高橋造船充滿信心！