從山東省交通運輸廳獲悉，今年以來，山東省港航系統牢固樹立綠色發展理念，扎實落實省、部關于節能環保工作的決策部署，全省港航環境保護工作取得明顯成效。據悉，山東強化內河航運防污染工作，自2018年起，未按規定加裝污水處理裝置或儲存艙（柜）船舶，禁止航行。
綠色港口創建取得明顯成效。青島港被交通運輸部授予“綠色港口”榮譽稱號，日照港29個重點支撐項目已全部完成，目前正申請省和國家組織驗收，青島港、日照港綠色循環低碳港口主題性項目取得明顯節能減排效果。據測算，年節能量約2.66萬噸標準煤，替代燃油量1.57噸標準油，二氧化碳減排量近5萬噸。
提前完成禁止環渤海港口接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭任務目標。8月31日，煙臺港全面停止使用柴油貨車運輸集疏港煤炭，山東環渤海港口已全面禁止接收柴油貨車運輸集疏港煤炭，比國家要求的時限提前一個月。目前，山東涉及環渤海從事煤炭集疏港業務的港口主要采用LNG貨車和鐵路運輸，港區及周邊環境得到明顯改善。
內河非法小碼頭整治工作成效顯著。濟寧、棗莊市全面清理非法小碼頭，加快港口資源整合和轉型升級，確保南水北調東線水質安全，截至目前，共清理非法小碼頭裝卸點572處，其中濟寧市520處。加快港口和船舶污染物接收轉運及處置設施建設方案編制和實施。目前，濟寧、棗莊、東營、濱州等四市已按照當地市政府批復的方案，配置和建設相關設施;青島、煙臺、威海、日照、濰坊等五市預計11月底前完成方案的發布和實施工作。
