2017年11月6日,中國船級社(CCS)正式發(fā)布了《船舶智能機(jī)艙檢驗(yàn)指南》(以下簡稱“指南”),“指南”于當(dāng)日開始生效。
自2015 年CCS發(fā)布《智能船舶規(guī)范》以來,已有多艘船舶申請CCS智能船舶附加標(biāo)志。順應(yīng)行業(yè)需求,CCS積極開展船舶機(jī)艙智能系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與指南的研究。本“指南”充分參考國內(nèi)外有關(guān)智能船舶的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展現(xiàn)狀,業(yè)經(jīng)有關(guān)高校、設(shè)計單位、研究所、船廠、服務(wù)商及CCS等有關(guān)單位專家和代表評審,根據(jù)各方達(dá)成的一致意見,編制而成。
本指南講了什么?
本“指南”聚焦于智能機(jī)艙發(fā)展的初級階段——輔助決策與視情維護(hù),是CCS《智能船舶規(guī)范》第4章智能機(jī)艙內(nèi)容的補(bǔ)充和細(xì)化,為相關(guān)方就船舶智能機(jī)艙的設(shè)計、制造、圖紙審查及現(xiàn)場檢驗(yàn)提供指導(dǎo)性文件。CCS希望通過本指南推進(jìn)業(yè)界對船舶機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與健康評估、輔助決策和視情維護(hù)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,減少船員的工作強(qiáng)度,降低船舶的運(yùn)營成本,提高航運(yùn)效率,使船舶機(jī)艙主要設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行更順暢、更安全和更可靠,為未來實(shí)現(xiàn)智能船舶的高級階段打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。