由于5年前的自升式鉆井平臺(tái)傾斜事故，新加坡鉆井平臺(tái)建造商勝科海事旗下裕廊船廠近日被新加坡人力部（MoM）處以40萬(wàn)新元（約合294247美元）的罰款。

 

　　2012年12月，裕廊船廠建造的一座自升式鉆井平臺(tái)“Noble Regina Allen”號(hào)在測(cè)試升降系統(tǒng)的過(guò)程中突然出現(xiàn)傾斜，當(dāng)時(shí)平臺(tái)上約1000名工人只能通過(guò)唯一一個(gè)逃生舷梯疏散，導(dǎo)致89名工人在事故中受傷。

 

　　新加坡人力部認(rèn)為，裕廊船廠在鉆井平臺(tái)建造事故中未能采取必要的措施來(lái)保證員工的安全健康，因而罰款40萬(wàn)新元。

 

　　新加坡人力部調(diào)查顯示，“Noble Regina Allen”號(hào)的升降控制系統(tǒng)并未設(shè)計(jì)安全保障裝置。另外，在測(cè)試升降系統(tǒng)的過(guò)程中裕廊船廠也未能采取適當(dāng)?shù)陌踩胧瑳](méi)有進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、沒(méi)有執(zhí)行安全工作程序的防范措施、沒(méi)有提供足夠的疏散和逃生出口。

 

　　新加坡人力部稱，作為總承包商，裕廊船廠有責(zé)任規(guī)劃、管理并監(jiān)督項(xiàng)目建造以確保建造工作安全執(zhí)行，這包括應(yīng)急安排和程序。高額罰款反映出裕廊船廠嚴(yán)重的安全漏洞，致使事故發(fā)生時(shí)鉆井平臺(tái)上1000名工人的生命處于危險(xiǎn)狀態(tài)。