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河鋼集團(tuán)大線能量鋼板通過(guò)6國(guó)船級(jí)社認(rèn)證

   2017-11-22 船海裝備網(wǎng)3290
核心提示:  近日,河鋼集團(tuán)自主研發(fā)的大線能量鋼板全部通過(guò)了美國(guó)、中國(guó)、挪威、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等6國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,認(rèn)證最大規(guī)格達(dá)100
  近日,河鋼集團(tuán)自主研發(fā)的大線能量鋼板全部通過(guò)了美國(guó)、中國(guó)、挪威、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等6國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,認(rèn)證最大規(guī)格達(dá)100mm厚,最大線能量達(dá)300kJ/cm。這標(biāo)志著河鋼大線能量鋼板的生產(chǎn)規(guī)格實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)全覆蓋,技術(shù)水平躍升至國(guó)際先進(jìn)行列。
 
  河鋼順利通過(guò)6國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,進(jìn)一步強(qiáng)化了該產(chǎn)品在鋼鐵行業(yè)的“唯一”和“第一”地位,對(duì)加速大線能量焊接用船體及海洋采油平臺(tái)用鋼推廣,擴(kuò)大高端市場(chǎng)覆蓋率意義深遠(yuǎn);對(duì)我國(guó)大型船舶、海洋采油平臺(tái)的低成本、高效率制造技術(shù)的發(fā)展也將起到推動(dòng)作用。
 
  據(jù)悉,采用大線能量焊接鋼板,是當(dāng)前國(guó)際先進(jìn)造船廠和海工制造廠運(yùn)用的最先進(jìn)焊接技術(shù),可以減少焊接道次,提高作業(yè)效率。建造一艘10萬(wàn)噸級(jí)船,若采用大線能量焊接船板,可提前3個(gè)月完工。而在國(guó)內(nèi),只有極少數(shù)造船廠掌握和使用這種先進(jìn)的焊接技術(shù)。截至目前,全球僅有的具有國(guó)際最先進(jìn)水平的極地破冰船、極地凝析船等高端裝備,河鋼實(shí)現(xiàn)大線能量鋼板供貨累計(jì)超過(guò)1萬(wàn)噸。
 
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