本次改裝完成后，“巴克浪”號的船舶長度由275米增加到283米，型寬由32.2米增加到39.76米，集裝箱裝載量由4860TEU提高至6150TEU，步入6000TEU行列。
華潤大東有關負責人表示，這一改裝項目能增加船舶集裝箱裝載量20%以上，并且可以明顯提高船舶的橫向穩定性，同時船舶能效設計指數（EEDI）也與新造船持平。這一改裝項目的成功，也證明在原有船型的基礎上加寬2~4排集裝箱是可以實現的，有利于船東以較小投入快速提升原有的集裝箱船舶的估值空間，為船東運營現有的集裝箱船隊提供了很高的靈活性。
據了解，“巴克浪”號船東為世界知名航運公司NSB，為了提高自身在巴拿馬型集裝箱船市場上的競爭力，其會同挪威-德國（DNV GL）船級社和華潤大東，共同啟動了三艘集裝箱船的加長加寬改裝項目，本次交付的“巴克浪”號就是其中的第一艘。
在該船改裝過程中，華潤大東傾注了大量的人力、物力，各部門（車間）人員通過緊密協作和團結奮戰，克服了春節期間勞動力不穩定以及連續陰雨天氣的影響，保證了“巴克浪”號加長加寬工程的按期完成。
按照華潤大東與NSB公司的改裝約定，后續“MSC CAROUGE”號改裝的分段新制工作正在有序推進，“BUXHAI”號已經完成新分段建造，同時華潤大東針對該船進廠實施加長加寬改裝的各項工作也已經全部準備就緒。
