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揚子江船業(yè)獲2艘支線集裝箱船訂單

   2015-11-13 船海裝備網(wǎng)5930
核心提示:  泰國宏海箱運(RCL) 結束8年的訂單荒,在中國訂造2艘支線集裝箱船。  據(jù)經(jīng)紀行Alphaliner稱,該公司已在江蘇新?lián)P子簽下2艘1
  泰國宏海箱運(RCL) 結束8年的“訂單荒”,在中國訂造2艘支線集裝箱船。
  據(jù)經(jīng)紀行Alphaliner稱,該公司已在江蘇新?lián)P子簽下2艘1688標箱的Bangkokmax型船,交付期定于2017年晚些時候。
  宏海上一次訂船還是在2007年12月,于韓國Daesun造船訂造2艘1043標箱的船。
  Alphaliner稱,Bangkokmax型船的設計一般都是長172.2米,這是曼谷港所在昭拍耶河(Chao Praya River)允許通行的最大長度。
  “Bangkokmax型船相對較寬,吃水潛,非常有利于在昭拍耶河以及其它多個上游碼頭投營,亦可服務于對船舶有硬性限制的港口。”
  根據(jù)Alphaliner提供的數(shù)據(jù),這家泰資班輪商的總部位于曼谷,但商業(yè)經(jīng)營部門被設在新加坡。
  該公司目前擁有37艘600至2700標箱的船舶,總運能在5萬標箱左右。
  8月時,宏海箱運報出2季度業(yè)績同比縮水逾80%。
  該公司稱季內的集裝箱運量同比下滑了7%,至44.3684萬標箱。
 
標簽: 泰國宏海箱運
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