12月5日-12月10日，經(jīng)過六天的連續(xù)奮戰(zhàn)，國內首制油電混合動力拖輪——“海港711”輪在羅礦碼頭和石洞口航段順利完成聯(lián)調試驗、系泊試驗、航行試驗和拖力試驗。

 

　　為了保證“海港711”輪能準時試航，從11月15日到27日，三林船廠黨工團突擊隊在部門領導的帶領下，協(xié)同七一一研究所項目組緊密協(xié)作，經(jīng)常加班加點，確保調試項目進度達到節(jié)點要求，保障“海港711”輪如期進入試航試驗階段。

 

　　本船為國內首制，無經(jīng)驗可循。面對全新的設備、控制系統(tǒng)、操作模式及推進方式，三林船廠與七一一研究所、復興船務技術設備部、船務部和安監(jiān)部通力協(xié)作，按照試驗大綱的要求，統(tǒng)籌安排逐項驗證落實，根據(jù)試驗結果及時調整優(yōu)化，力求達到最佳效果。

 

　　試航試驗過程中，整個團隊早出晚歸，毫無怨言。團隊成員敢于奉獻、團結合作，保證了“海港711”輪的順利試航，各項主要指標均達到項目設計要求。

 

　　追求卓越、不斷創(chuàng)新，三林船廠將進一步對本次試航試驗進行總結，落實好后續(xù)工作，努力盡早交付投產(chǎn)。