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海蘭信從設(shè)備供應商向信息服務(wù)商的轉(zhuǎn)型之路

   2017-12-12 船海裝備網(wǎng)3410
核心提示:  黨的十九大提出加快建設(shè)海洋強國,我國海洋事業(yè)尤其是海洋裝備技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒂瓉硪粋€加速發(fā)展新時代。在這個新時代里,海洋裝備
  黨的十九大提出“加快建設(shè)海洋強國”,我國海洋事業(yè)尤其是海洋裝備技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒂瓉硪粋€“加速”發(fā)展新時代。在這個新時代里,海洋裝備技術(shù)企業(yè)又該如何轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新發(fā)展,迅速融入到國家海洋強國建設(shè)事業(yè)中去,是眾多海洋裝備技術(shù)企業(yè)正在思考的一個問題。
 
  海蘭信深耕海洋領(lǐng)域17年,在智能航海裝備與智慧海洋技術(shù)領(lǐng)域形成了較多積累,同時也形成了符合海洋產(chǎn)業(yè)的“三驅(qū)動、一轉(zhuǎn)變”的發(fā)展理念,即“國際化驅(qū)動本地化、資本驅(qū)動實業(yè)、軍民深度融合相互驅(qū)動,從提供海洋裝備向提供信息服務(wù)轉(zhuǎn)變”,為我國海洋裝備技術(shù)企業(yè)加速融入到我國海洋強國事業(yè)中去,提供了有益的借鑒。
 
  從2001年研發(fā)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀,到2004年成為海軍裝備供應商,到2010年在創(chuàng)業(yè)板上市,再到2015年進入海洋監(jiān)測領(lǐng)域,海蘭信實現(xiàn)了四次意義深遠的轉(zhuǎn)變:從單一自主產(chǎn)品供應商到系列化產(chǎn)品供應商、再到高技術(shù)含量的系統(tǒng)集成服務(wù)供應商;從單一的遠洋商船領(lǐng)域到包括商船、公務(wù)船、漁船、海工船、艦船、以及物理海洋、海洋探測、海洋測繪、水下工程、海底觀測、海上無人系統(tǒng)的全領(lǐng)域;從智能航海領(lǐng)域到海洋監(jiān)測領(lǐng)域;從民品為主、軍標為輔到軍民業(yè)務(wù)齊頭并進。
 
  “這4次轉(zhuǎn)變的背后,既是海蘭信不斷加快海內(nèi)外并購步伐,完善業(yè)務(wù)布局,提升核心競爭力的結(jié)果,也是海蘭信深耕海洋,‘三驅(qū)動、一轉(zhuǎn)變’發(fā)展理念的成功實踐。”海蘭信負責人如是說。
 
  國際化驅(qū)動本地化
 
  21世紀初,我國海洋事業(yè)全面發(fā)展,海洋裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)也迎來了快速發(fā)展期。然而,由于起步晚、基礎(chǔ)薄弱,雖然我國海工裝備發(fā)展前景非常廣闊,但在核心技術(shù)方面仍然受制于人,與一些海工裝備制造強國相比,還有一定差距。
 
  如何縮小這種差距,打造屬于我們國家自己的海洋裝備技術(shù)品牌。這也是海蘭信成立以來一直在思考的問題。
 
  “在資本、人才和知識全球高速流動的背景下,國際化和本地化這兩個過去常被分離的概念正變得越來越統(tǒng)一。海蘭信的國際化驅(qū)動本地化發(fā)展理念努力將這種‘統(tǒng)一’轉(zhuǎn)變?yōu)榱藢嵺`。”海蘭信負責人表示,自成立之初,海蘭信就遵循“自主研發(fā)為基礎(chǔ)、國際合作創(chuàng)一流”的研發(fā)理念,打造屬于我們國家自己的航海及海洋信息化品牌企業(yè)。
 
  船舶“黑匣子”(船載航行數(shù)據(jù)記錄儀,VDR)是一種專門用于記錄和保存船舶航行過程中重要信息參數(shù)的智能化記錄設(shè)備,其功能相當于飛機上的“黑匣子”。海蘭信的國產(chǎn)品牌就是從“黑匣子”開始的。
 
  早期我國航海船舶“黑匣子”被日、美品牌占據(jù),基本沒有國產(chǎn)的。海蘭信的成立打破了這一格局。2001年2月14日,海蘭信公司正式成立。當年,海蘭信自主研發(fā)的第一臺VDR就通過了中國船級社(CCS)認證,填補了國內(nèi)空白。2002年,海蘭信自主研發(fā)的VDR在渤海輪渡“興魯”號上安裝,我國第一臺VDR設(shè)備實船安裝成功。自此,我國航海船載航行數(shù)據(jù)記錄儀有了真正意義上的民族品牌。2003年,海蘭信引入投資,注冊資本增加到1000萬元。
 
  借助黑匣子的成功,海蘭信的業(yè)務(wù)快速發(fā)展起來,產(chǎn)品也從黑匣子發(fā)展到了船舶導航設(shè)備,成為擁有船載航行數(shù)據(jù)記錄儀、船舶遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)、船舶操舵儀、雷達、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、綜合船橋系統(tǒng)等眾多自主品牌的民用航海電子領(lǐng)域龍頭企業(yè)。2004年,海蘭信成為海軍裝備供應商,擁有齊全的軍工資質(zhì),產(chǎn)品已應用到首艘航母“遼寧艦”。
 
  然而,打破壟斷只是第一步,如何保持企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力才是關(guān)鍵。在以后公司的發(fā)展過程中,海蘭信緊跟國際技術(shù)前沿,深度參與國際合作,有效縮短研發(fā)周期,保持產(chǎn)品市場核心競爭力。至此,國家化驅(qū)動本地化的發(fā)展理念逐步形成并不斷完善。
 
  2012年,海蘭信以“船舶導航信息技術(shù)工程實驗室”為龍頭,匯集了200余人的國際化研發(fā)團隊,與俄羅斯、意大利、挪威、德國等國家建立了不同方式的技術(shù)合作。
 
  2015年,海蘭信收購國際知名海洋儀器設(shè)備公司勞雷海洋,業(yè)務(wù)從“航海”拓展至“海洋”。勞雷海洋業(yè)務(wù)涵蓋物理海洋、海洋測繪和水下工程,是中國市場上領(lǐng)先的海洋信息解決方案提供商,與國外優(yōu)秀的海洋探測傳感器供應商保持著緊密的合作關(guān)系。
 
  通過與國際知名品牌企業(yè)與技術(shù)團隊的合作,海蘭信業(yè)務(wù)產(chǎn)品的技術(shù)水平始終與國際看齊。經(jīng)過17年的發(fā)展,海蘭信已發(fā)展成為國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的品牌企業(yè)。目前,海蘭信在美國、法國、俄羅斯、西班牙、加拿大、新加坡等40多個國家和地區(qū)建立了80多個服務(wù)網(wǎng)點,擁有一支專業(yè)高效的服務(wù)團隊和可提供全球及時響應的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有能力為客戶提供及時周到的服務(wù)。
 
  資本驅(qū)動實業(yè)
 
  雖然海洋裝備技術(shù)領(lǐng)域有著廣闊的市場空間,但其科技含量高、市場規(guī)模小、項目周期長等特點,有著較高的準入門檻,讓許多人望而卻步,企業(yè)生存環(huán)境較為艱苦。然而,海蘭信卻曬出了喜人的成績單:其2017年三季度的財務(wù)報告顯示,公司業(yè)績維持高速增長。公司三季度歸母凈利潤7310.04萬元,同比增長45.31%。
 
  “公司的快速發(fā)展除了得益于準確的市場定位、深入的產(chǎn)品研發(fā)、完善的服務(wù)體系外,還要歸功于企業(yè)資本驅(qū)動實業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展思路。”海蘭信負責人表示。通過上市公司的平臺優(yōu)勢,不斷克服行業(yè)發(fā)展的阻力,使企業(yè)快速參與到國家智慧海洋建設(shè)中去。尤其是近年來,國家持續(xù)推進海洋信息化戰(zhàn)略,海蘭信迅速響應、聚焦海洋。目前,海蘭信立足智能航海和智慧海洋兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,已經(jīng)形成了智能航海產(chǎn)品系列和智慧海洋產(chǎn)品系列。
 
  據(jù)介紹,自2015年海蘭信收購勞雷海洋、聚焦海洋以來,相繼完成了一些列資本并購:除了啟動對常熟電子100%股權(quán)的收購外,海蘭信還參股及收購了勞雷綠灣、邊界電子、廣州藍圖等眾多公司,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及海洋數(shù)據(jù)加工、海底傳感器等多個領(lǐng)域。隨著相關(guān)資源整合的逐步完善,海蘭信率先打造“海空天一體化”海洋監(jiān)測網(wǎng)及數(shù)據(jù)平臺,形成“近岸”+“近海”+“中遠海”及“海面”+“海下”結(jié)合的“海空天一體化”海洋監(jiān)測能力。
 
  與此同時,海蘭信還研發(fā)了海上無人機動平臺系統(tǒng),打造無人遠程、遙測遙感新探索時代。搭建“天、空、岸、海、底”五位一體的海洋立體觀探測系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺,創(chuàng)新海洋服務(wù)模式,為涉海用戶提供定制化的海洋數(shù)據(jù)信息服務(wù)。
 
  通過一些列的資本運作,海蘭信將進一步突出和強化智慧海洋主業(yè),完善現(xiàn)有的智慧海洋戰(zhàn)略布局,鞏固和強化作為智慧海洋領(lǐng)域領(lǐng)先的設(shè)備供應商以及系統(tǒng)解決方案提供商地位。同時,加快建立海蘭信擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的立體海洋監(jiān)測網(wǎng)和海洋基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)向海洋大數(shù)據(jù)運營服務(wù)商的轉(zhuǎn)型升級。
 
  2017年以來,海蘭信近海雷達網(wǎng)建設(shè)頻出碩果,海洋信息化業(yè)務(wù)加速發(fā)展。建設(shè)中的中國近海雷達網(wǎng),已在海南、浙江等沿海省份獲得示范應用,未來將進一步覆蓋中國近海、中遠海等領(lǐng)域。“這表明在海洋監(jiān)測領(lǐng)域,海蘭信已經(jīng)具備了海洋立體綜合監(jiān)測能力。”
 
  海蘭信的近海雷達網(wǎng)建設(shè)還在業(yè)務(wù)模式上進行積極探索與創(chuàng)新,通過提供系統(tǒng)與裝備,搭建基于客戶需求的服務(wù)平臺,進而通過客戶牽引推動一個持續(xù)發(fā)展的生態(tài)產(chǎn)業(yè),通過為多個涉海客戶服務(wù)促進客戶間的信息共享。接下來,海蘭信將繼續(xù)全力推進全國近海雷達網(wǎng)的建設(shè),完成中國近海雷達網(wǎng)全國布局,從而為國家近海搜救及海洋信息服務(wù)發(fā)揮作用。
 
  軍民深度融合相互驅(qū)動
 
  近年來,我國軍民融合發(fā)展全面提速,各項政策紅利逐步釋放,軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,向深度融合的方向大步邁進。在今年的中央軍民融合發(fā)展委員會第一次全體會議上,國家主席習近平提出要加快形成軍民融合深度發(fā)展格局。
 
  “當前和今后一個時期是軍民融合的戰(zhàn)略機遇期,也是軍民融合由初步融合向深度融合過渡、進而實現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵期,海蘭信的軍民深度融合相互驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略正好搭上了國家政策紅利的快車道。”
 
  據(jù)介紹,海蘭信的兩大產(chǎn)品系列同時面向軍用和民用市場,已覆蓋航海領(lǐng)域的多種船型,海洋領(lǐng)域的物理海洋、海洋探測、海洋測繪、水下工程,海底觀測、無人機動平臺等,一直是中國救撈、海事、漁政、海監(jiān)以及海警的供應商。同時,長期服務(wù)于遠洋運輸、海洋工程、海洋科考、海洋環(huán)保以及海洋漁業(yè)等領(lǐng)域。曾圓滿完成神舟七號至神舟十號載人航天飛行海上應急搜救保障任務(wù),圓滿完成金磚國家峰會核心區(qū)的海域安防監(jiān)控任務(wù),參與國家智能船核心研發(fā)項目,以及國家重大科考及海洋科研項目。
 
“海洋軍工裝備是海洋力量的重要載體,通過軍民融合、技術(shù)集成、優(yōu)勢互補,軍民共建海洋綜合觀測體系,可以滿足保衛(wèi)國家權(quán)益的需求,可以加速構(gòu)建對海洋環(huán)境的立體探測能力。通過一系列的軍民融合項目,海蘭信將完全融入到海洋強國建設(shè)事業(yè)中去,堅定地成為海洋強國建設(shè)的建設(shè)者之一。”今天的海蘭信,像一艘巨輪航行于廣闊的海洋,堅定“國際化驅(qū)動本地化、資本驅(qū)動實業(yè)、軍民深度融合相互驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略,以“智能航海的引領(lǐng)者,智慧海洋的建設(shè)者”為航向,努力為加快海洋強國建設(shè)做出自己應有的貢獻。 
 
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