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口岸船舶首制化學品船順利出塢

   2017-12-15 船海裝備網5360
核心提示:  12月15日上午10點,泰州口岸船舶有限公司為國外船東建造的首制1.75萬噸成品油/化學品船(TK1201)順利出塢。口岸船舶常務副
口岸船舶首制化學品船順利出塢
  12月15日上午10點,泰州口岸船舶有限公司為國外船東建造的首制1.75萬噸成品油/化學品船(TK1201)順利出塢。口岸船舶常務副總經理蔡愛國等領導和船東、船檢代表共同觀摩了該船出塢過程。
 
  1.75萬噸化學品船是口岸船舶建造的新船型。該船總長156.5米,兩柱間長151米,型寬23.8米,型深13.8米,結構吃水9.5米,設計航速13節,入級DNV-GL,滿足1A冰區航行要求,液貨艙采用整體特涂工藝,可同時裝載多種Ⅱ類化學品,也可載運原油、成品油,配置先進的設備和集成操作系統,達到節能環保要求。
 
1.75萬噸化學品船是口岸船舶建造的新船型
  該船具有建造難度大、技術難點多,口岸船舶上下高度重視該船的建造。組織舉辦了多期化學品船建造技術專題培訓,對船體建造、不銹鋼焊接、軸發安裝、箱冷安裝等工藝進行專題學習;相關車間緊密圍繞節點計劃,從鋼板切割、分段建造、分段舾裝、分段涂裝、管道預制等環節,嚴抓建造精度,提高產品質量;分段合攏改變以往從艉部向艏部交驗的模式,采取以壓載艙為主向貨艙推進,給整船壓載艙密性交驗創造了條件;因該船全焊透部位較多、板材薄,公司專門成立了焊接攻關小組,大膽采用圓形襯墊焊,保證了焊接質量。公司全體員工深入踐行“做好每一天、做好每一件事、做好每一個產品,把每個產品都做成精品,努力打造口岸船舶品牌”的員工工作理念,發揚“愛崗敬業、拼搏奉獻”的工作作風,迎難而上,開拓進取,攻克了諸多建造難題,為該船的按期出塢奠定了基礎。
 
  近年來,口岸船舶始終秉承“質量第一、信譽至上”的經營理念,保持定力,打造品牌,通過市場和產品結構雙調整,在保持散貨船、多用途船、集裝箱船、客滾船等常規、傳統船型的基礎上,積極拓展化學品船、油船、雙燃料船等雙高產品領域。該船的順利出塢,標志著口岸船舶實施產品轉型升級,建造高附加值、高技術含量船舶方面取得了階段性的重大突破。
 
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