12月16日-18日，中航船舶召集公司本部、中航威海中層以上干部及Stena-RoPax項目全體相關人員，充分利用周末時間召開了3100米車道高端客滾船項目專題研討會，對該項目的前期設計、生產前準備、PMT管理模式等工作進行了總結，并對下一步生產、技術、安全、工藝、管理等工作進行了充分交流研討及具體部署。

 

　　中航船舶、中航威海、德他馬林、德他馬林中國、項目管理委員會(Steering Committee)、項目組(PMT)等百余人參加了此次專題研討會（視頻會）。中航船舶總經理、中航威海董事長廖紅兵主持會議。

 

　　專題會還邀請了來自歐洲和國內的高端客滾船建造管理專家Markku Kanerva、Christer Schoug、范崇書、錢育浩等分享高端客滾船的建造經驗，并赴現場實地考察調研，提出了下一步建造、管理、工藝等方面的意見與建議。

 

　　中航船舶總經理、中航威海董事長廖紅兵表示，客滾船建造面臨多方面的嚴峻挑戰，各級人員要以高度的責任感重視Stena-RoPax項目，以建造高端客滾船為中心任務，以問題和風險為導向，堅定信心，進一步克服消極畏難的情緒、聚焦破解困難的方法，充分培養應對重大挑戰、抵御重大風險、克服重大阻力、解決重大矛盾的能力，堅持PMT管理模式并加強考核管理，營造“開放、創新、共享、學習”的理念環境，積極參與到項目的各個環節中去。

 

　　中航船舶董事長孫燕表示，高端客滾船項目即將迎來船塢合攏的關鍵時刻，Stena-RoPax項目相關全體人員要進一步轉變思維模式和行為模式，各級干部、主管要站位更高、向前一步、勇于擔當，充分發揮先鋒帶頭作用，營造和諧高效的“3C”文化氛圍(Communication交流、Coordination協同、Cooperation合作)，加強溝通協作，逐步提升效率，確保各項節點的順利完成。

 

　　孫燕分享了學習十九大精神后的體會，并結合十九大精神，將Stena-RoPax項目稱為中航船舶的“偉大事業”，要求各級干部、員工要做好“偉大斗爭”的準備，向深入項目、踏實肯干、兢兢業業的一線同志學習，強調嚴防“紀律松懈不作為”、“推諉扯皮不想為”、“怕擔責任不敢為”的現象，加強考核、獎懲機制，針對“任務目標執行不認真、不及時、不到位”、“懈怠推諉扯皮不作為、不想為、不敢為”的相關責任人堅決進行當場問責并嚴肅追究責任，營造“能者上、庸者下”的市場化用人機制，進一步提升Stena-RoPax項目的決策、執行、建造效率。