12月22日，滬東中華交付14500箱船“中遠海運乞力馬扎羅”輪，這是中遠海運集團第一艘獲得中國船級社認可的能效管理智能船舶。
船舶能效智能管理系統通過對船舶能效數據的實時監控、分析，指導船岸執行最佳節能方案，提高船舶整體運行效能，滿足船舶節能低碳法規的要求。近年來，中遠海運攜手船企致力于該系統研究與開發。“乞力馬扎羅”輪交付，標志著中遠海運和滬東中華合作有了新成果。
承擔主要建造任務的滬東中華下屬長興造船依靠技術創新和工藝改進，攻克了很多難關。全位置焊機應用到線性外板對接，提升了焊接效率；抗扭箱分段流向優化，減少了大組合攏周期；隔艙做成中組片段，提高了建造質量。該船縮短船塢周期70天，出塢完整性由81.7%提升至86%。
中遠海運集運副總經理辜忠東、中船貿易公司業務四部副總經理陽宇和滬東中華常務副總經理、長興造船公司總經理黃一平共同簽署了交船文本。教母宋弘女士為新船命名。中遠海運集運副總經理陶衛東、五龍電動車（集團）有限公司董事局主席曹忠、長興造船副總經理胡宏宇分別致辭，長興造船總經理助理劉學東主持儀式。
陶衛東對滬東中華按期優質完成了今年6艘新船的建造和交付表示感謝。他說，當前航運市場顯現出復蘇態勢， 2018年有望延續。“中遠海運乞力馬扎羅”輪的成功命名和交付，進一步增強了船隊實力和航線競爭力，為中遠海運集團實現世界一流船隊的目標增添了動力。
中遠麥卡瑞公司總經理沈學超、中遠海運北京船貿副總經理張巖、DNV GL船級社副總裁、商務總監侯聚真、中國船級社上海分社副總經理章榮強，中遠海運駐廠監造組及公司相關技術、管理人員出席。
