2017年以來，宜昌市區域內新建船舶火爆，僅2017年11月至12月就簽訂130米大長寬比船舶建造合同40艘，其中重慶船舶新增數量尤其明顯，達23艘，四川籍1艘，宜昌籍16艘，時間集中短促，申報船舶數量已嚴重超出宜昌船檢的檢驗能力。
面對新的形勢和困難，宜昌市港航局主動作為，在業務量飽和的情況下全力以赴解決船廠需求，并要求船廠做好如下工作：一是船舶建造合同要求全承包合同。二是船廠技術工人增加專業質檢人員充實力量。三是同意船舶工業園區聘請退休驗船師定期巡檢。四是船東聘請專業監理。五是多方匯報溝通，爭取上級支持。
經宜昌市政府、宜昌市交通局協調，湖北省船檢局、湖北省交通運輸廳高度重視積極支持，交通部海事局已同意對該市新建的40艘130米船長船舶的建造檢驗任務分解，交由重慶船檢局、CCS武漢分社及湖北省武漢市船檢局、荊州市船檢局承擔。
