12月27日，天津市人民政府與海航集團有限公司簽署深化全面戰略合作框架協議，儀式上同時簽署了天津經濟技術開發區管理委員會與海航云商投資有限公司戰略合作框架協議、天津港保稅區管理委員會與天津天宇航空發動機維修有限公司投資合作協議等。根據上述協議，雙方將在物流、金融、旅游等領域開展全方位、多層次合作，共同推動加快“五個現代化天津”建設，助力天津打造中國北方國際航運核心區。

 

　　27日晚，海航集團舉辦發布儀式，宣布海航現代物流在天津的落地項目——天津貨運航空有限公司、天津渤?，F代物流有限責任公司正式掛牌；海航集團深化轉型的物流4.0數字化線上平臺——海平線也正式上線啟動。

 

　　“航空旅游、現代物流、現代金融服務是海航集團三大支柱產業，作為現代物流數字化轉型的重要承載者，云商智慧物流的愿景是打造一個數字化供應鏈生態圈。海平線物流4.0平臺作為這一構想的實施者，將優化聚合航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服等四大業態，輸出全流程一體化的現代物流業務，成為海航現代物流4.0的數字化引擎。”在當天舉行的海平線物流4.0平臺啟動儀式上，海航現代物流旗下云商智慧物流董事長喻龑冰介紹。

 

　　據了解，今年11月9日，云商智慧物流已經攜手百度、華為、埃森哲、微軟、thoughtworks等多位合作伙伴，正式成立了海平線全球智慧物流生態聯盟。海航已經意識到，數字經濟時代，行業參與者未來不是競爭對手，而是合作伙伴。海平線作為一款開放的線上平臺，對內整合海航集團旗下資源，對外開放端口，鏈接行業上下游所有合作伙伴，承載著海航打造全球數字供應鏈生態體系的雄心。

 

　　據了解，海航集團還將以新成立的天津貨運航空打造全球航空貨運“天網”，結合海航現代物流布局全球的快速地面運輸“地網”，以海平線為代表，以數字服務、金融服務、跨境貿易平臺為核心的高附加值“數字網”，實現“三網合一”，實現巨大的商流、物流、資金流、信息流、客流在天津集聚，以天津為樞紐構建全球數字供應鏈生態。

 

　　國家發改委、民航局近日印發的《推進京津冀民航協同發展實施意見》提出，到2030年，天津將建設成為中國國際航空物流中心。對天津來講，以海空兩港為核心，加快推進海上、陸地雙向對外開放交通運輸大通道建設，加快推進京津冀交通一體化顯得尤為重要。

 

　　在此背景下，海航集團承載物流業務的產業集團——海航現代物流集團將在實現航空貨運運力快速擴張的基礎上，布局全球航空物流網絡；借助天津優勢海港資源，對接海陸空資源，實現海、陸、空多式聯運體系，充分發揮航空快速響應和海運規模優勢的組合效應，為京津冀地區打造對外開放的綜合門戶。

 

　　“圍繞與天津的全面深化戰略合作，雙方將共同打造航空運輸、商貿物流、金融創新三大平臺。通過天津貨航的建設，將構建起全球國際航空貨運加地面運輸網絡，實現海陸空多式聯運，建設連接全球主要區域和覆蓋全國的立體生態物流圈。同時，設立規模超千億的物流產業基金，為飛機引進、戰略資源獲取和全球拓展做好支持工作，立志把天津貨航打造為中國版的UPS。”海航現代物流集團董事長兼首席執行官張偉亮在談到海航與天津的合作時談到。