今天,中船黃埔文沖為上海打撈局建造的8000KW搶險打撈拖輪“德汛”號(H2377)在龍穴廠區交付。來自上海打撈局、中國船級社廣州分社等單位的領導和來賓出席交船及命名儀式。
交通運輸部上海打撈局拖輪公司副總經理劉根年、黃埔文沖海工公司總經理陳標烘在交船文本上簽字。船東對黃埔文沖保節點、保質量的建造水平表示認可。
8000KW搶險打撈拖輪設計總長89.3米,型寬19.0米,型深9.0米,載重量4700噸,巡航航速14節,自持力45天,可續航10000海里。用途廣泛,可用于大型沉船打撈作業現場支持(如起拋錨、消防、交通等);打撈作業器材和裝備、以及生活物資的供應;對其它船舶的油、水和電的供應;對大型打撈作業船進行拖帶、移位;對遇險船舶或海洋平臺進行封倉、堵漏、排水、排油或抽取其他危險品等救助作業、具備一定的海上溢油回收能力等;不僅兼顧經營性需求,還具備一定量的泥漿、散料、油水的供應能力。同時,為滿足在遠海、深水對應急搶險打撈作業的需要,船舶具備良好的耐波性能,具備搭載應急搶險打撈探測和潛水設備(如ROV、AUV、拖曳探測設備、飽和潛水和常規潛水)的能力。
黃埔文沖該批次8000KW一共三條,船東分別是廣州打撈局、上海打撈局、煙臺打撈局,首制船于11月28日交付。尾船“德兆”號(H2378)于今日傍晚開始試航。