2017年12月25日下午4點，隨著OP201分段上最后一臺設備落位，標志著江蘇招商重工CMHI-163項目機械艙室設備全部進艙完畢。

 

　　江蘇招商重工CMHI-163項目浮筒分段成環狀結構，與以往船體盆狀式結構不同，導致吊機無法將設備直接吊裝到位，所有的設備僅能靠吊機吊到分段首部或者尾部，然后在艙內靠一排排的手拉葫蘆駁接平移到設備底座上。此外，CMHI-163項目的設備相比其他項目都偏大，常常受到艙室空間的限制，作業難度較大。在設備進艙作業之前，項目組多次組織輪機專業，工藝室，起重班進行研討分析，不斷優化施工工序，確保了吊裝作業的順利進行，將作業風險降到最低。

 

　　浮筒設備進艙完畢標志著輪機專業在施工進程上又向前邁出了堅實的一步，在后續建造中，機電車間將繼續配合項目組計劃，安全高效地完成后續各項施工。