此次，杭州某航運(yùn)公司要求一次訂購四艘集裝箱船，浙北船廠負(fù)責(zé)人告知其現(xiàn)在公司集裝箱待建訂單較多，建議先簽一艘集裝箱船建造訂單合同，如若滿意，再簽余下訂單。據(jù)悉，平湖浙北船廠的集裝箱船訂單量直線增加有兩方面的主要原因：一是公司在集裝箱船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求不斷加大的背景下，敏銳抓住集裝箱市場復(fù)蘇的有利時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)自身造船業(yè)務(wù)快速發(fā)展；二是公司“軟硬件”提升較快。一是船廠注重技術(shù)人才的引進(jìn)，新進(jìn)員工全部要求大專以上文憑，同時(shí)對(duì)老員工進(jìn)行定期專業(yè)培訓(xùn)。二是把人工放樣改為CAD放樣，促使船體線型更加光順，建造更省時(shí)省料。三是改進(jìn)船舶建造工藝，一方面，摒棄對(duì)鋼板的人工切割，全面采用計(jì)算機(jī)等離子切割，另一方面，改人工焊接為半自動(dòng)氣保焊接，提高船舶焊縫質(zhì)量。