揚帆集團將接獲最多10艘7800 CEU汽車運輸船訂單，訂單一旦確認，或成為近年中國船企接獲的最大汽車運輸船訂單。
據消息人士透露，意大利船運公司Grimaldi集團將于周五宣布在揚帆集團訂造5艘7800CEU汽車運輸船，每艘造價約5800萬美元，合同價值總計為3億美元，新船將于2017年起交付。
此外，Grimaldi集團還有超過5艘備選訂單，總投資將達6億美元。這13艘汽車運輸船將服務于歐洲到美國航線，運輸Fiat ChryslerAutomobiles(FCA)公司生產的汽車。
此前有消息稱，在Grimaldi集團的新造船項目上，長航重工金陵船廠提出了最具競爭力的價格，并且一度占據較有利地位，不過訂單最后還是旁落。
除了這系列船舶外，Grimaldi集團還有8艘滾裝船正在現代尾浦造船和滬東中華建造，將于未來幾個月內交付。
據了解，此前揚帆集團建造的最大汽車運輸船（PCTC）是2006年首次接到5000車位汽車運輸船訂單，到2012年全部完成8艘5000車位汽車運輸船的交船任務。
5000車位汽車運輸船是目前國際船舶市場中代表高端技術產品的特種船型之一，揚帆集團東海岸船業建造的該型船總長182.8米，型寬31.5米，高31米，最大航速21節，設有11層裝載汽車甲板和1層居住甲板，可裝載5000輛標準小汽車，具有船型小、車輛裝載量大、航速快等優點，在國際同類船型中處于領先水平，特別是其可根據車型進行上下調節的三層甲板在國內更是獨一無二。
前兩年，揚帆集團聯合上海船舶工藝研究所開展針對大型車建造的關鍵技術攻關，制定了一套大型汽車滾裝船的建造工藝，并申報相關專利4項。
該技術通過對船體薄板分段制作合攏施工工藝、活動甲板制作/安裝/調試工藝等關鍵技術的攻關，項目提高鋼材利用率1%，有效縮短船塢建造周期。
目前，由揚帆集團旗下子公司浙江東海岸船業承擔的省重大科技專項社會發展項目“大型車滾船制造關鍵技術研究”已通過省科技廳專家評審。5000車位汽車運輸船首制船通過德國勞氏船級社審核并已交付使用，該船的建造周期僅需船塢三個月，在國內同等船型的建造周期中遙遙領先，可與日韓相媲美。
