韓國現代重工的浮式生產儲卸油船（FPSO）船體設計近日獲得了來自美國船級社（ABS）的原則性認可（AIP）。

 

　　現代重工與美國船級社合作開發了一款技術上可行并符合船級社要求的FPSO船體設計，在利用最新技術的同時維持高安全標準。

 

　　這一FPSO船體的設計依據是在駁船形狀的船體中儲存2萬桶原油，主要適用于造船標準，結合海上生產裝置特點，例如25年使用期限（無需入干船塢維修）、以及上部結構裝置的結構性加固。