由于2014年下半年以來(lái)，全球油價(jià)暴跌，新加坡最大的兩家造船企業(yè)吉寶集團(tuán)和勝科海事業(yè)績(jī)急劇下降，至今還沒(méi)有從慘痛的油價(jià)崩潰中恢復(fù)過(guò)來(lái)。

　　盡管海工裝備的未來(lái)仍面臨很大的不確定性，不過(guò)，行業(yè)分析師認(rèn)為吉寶集團(tuán)和勝科海事的業(yè)績(jī)?nèi)耘f能夠跑贏市場(chǎng)，這將為下一個(gè)十年提供很好的機(jī)會(huì)。

　　自2000年1月以來(lái)，吉寶集團(tuán)和勝科海事交出14.7%的年化回報(bào)率，這在未來(lái)十年可能持續(xù)。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，由于石油價(jià)格危機(jī)，吉寶集團(tuán)和勝科海事兩家企業(yè)的股票價(jià)格下跌了30~40%，盡管如此，這兩家企業(yè)仍舊能夠跑贏大市。

　　未來(lái)數(shù)年油價(jià)最終將會(huì)回升，這將對(duì)吉寶集團(tuán)和勝科海事的股價(jià)產(chǎn)生積極影響。全球石油消費(fèi)量在未來(lái)五年大約從9500萬(wàn)桶/日升至100萬(wàn)桶/日，石油價(jià)格也將高于80美元每桶。即使油價(jià)溫和復(fù)蘇，也足以扭轉(zhuǎn)目前的頹勢(shì)。