3月4日，揚州龍和造船有限公司為武漢創新江海運輸有限公司建造的13900噸LNG雙燃料江海直2號船順利點火開工，這艘繼去年10月承建的同型號1號船開工后的又一艘船。

 

　　該船是國內首艘按照江海直達貨船最新要求建造的雙燃料動力散貨船，由武漢理工華東船舶設計研究院設計，總長138.6米，設計水線長138.15米，垂線間長135米，型深10.6米，型寬20.4米，設計吃水7.8米。該船主機采用淄博柴油機總公司生產的6N330-EW雙燃料機型，主機額定功率為2574千瓦，設計航速達11.5節。該船建造周期為8個月，由中國船舶檢驗局（ZC）檢驗。該船預計年底建成，用于武漢至上海的江海直達航線。

 

　　龍和造船目前生產形勢良好，共有6艘船在建，其中兩艘為LNG雙燃料江海直達船。

 

　　龍和造船董事長李桂清表示，“我們將以承建LNG雙燃料江海直達船為契機,推動企業向建造高附加值、高端船舶轉型升級,進一步做大做強企業。”