3月20日，外高橋造船建造的第三艘20000箱集裝箱船H1415船于3號泊位完成發電機動車。該船出塢后12天實現發電機動車，完成了公司大型集裝箱船發電機動車試驗提交的重要生產節點。

 

　　該船自3月8日出塢以來，在生產運行部的組織協調下，機裝調試部碼頭項目組圍繞發電機動車主要節點開展攻堅，先后完成了發電機燃油系統、高低溫水系統、空氣系統和發電機各燃油艙室的對外報驗，為發電機動車打下了堅實基礎。

 

　　外高橋造船機裝調試部調試技術室也集中科室精兵力量進行突擊，僅用一周時間便完成了發電機靜態報警點的調試和中壓配電板開關試驗，并陸續對船東提交報驗。在調試人員和機裝一作業區各作業工種的有效配合下，發電機供油單元完成壓油正常工作，低溫水泵和空壓機正常運轉，另外用于保證三號發電機運轉的鍋爐系統調試也同時緊鑼密鼓地進行。在發電機動車的同時，H1415船鍋爐也達到了通電的良好狀態，廢氣鍋爐和輔鍋爐都已進行密性試驗，為后續系泊試驗創造了良好條件。

 

　　據悉，機裝調試部圍繞碼頭快速建造正積極推進主要系泊項目機械完工檢查、調試標準化等工作。H1415船碼頭建造的提速，為機裝調試部堅定推進外高橋造船成本工程等管理目標的落地，樹立了信心。