我國首艘郵輪在招商局重工（江蘇）有限公司（以下簡稱“招商重工”）的順利開工，立刻引起了全球郵輪業界的矚目，國際郵輪配套商和服務商近日紛紛表達來訪意向，期望與招商局工業集團（以下簡稱“招商工業”）建立穩定的合作關系。
3月22日，招商工業總經理胡賢甫在招商重工江蘇基地分別會見了德國西門子和意大利船級社客人。西門子船舶部全球執行總裁Matthias Schulze和意大利船級社執行總裁Paolo Moretti分別帶隊來訪。
在上午會見德國西門子Schulze總裁一行時，胡賢甫總經理首先對客人的到訪表示熱烈歡迎，并愉快地介紹了招商局集團郵輪全產業鏈發展的布局以及招商工業推進我國郵輪制造產業的有關情況。他指出，招商工業發源于香港，一直以來堅持國際化視野和市場化運作，以建設領先的海洋裝備集團為已任，多年來得益于包括西門子公司在內的船舶配套商的大力支持，目前發展勢頭良好。進軍郵輪制造，既是招商工業作為行業央企貫徹執行國家制造強國戰略的要求，也是適應市場需求支撐國內郵輪產業持續健康發展的必要選擇，招商工業有責任、有義務也有能力擔當推進國內郵輪制造產業發展的重任。目前，郵輪制造已成為招商工業打造“中國領先的海洋裝備制造集團”的主要抓手，圍繞郵輪制造的產業鏈構建了較為清晰的發展規劃，未來將按照“從小到大、從易到難”的原則，以極地探險郵輪建造為起點，努力夯實郵輪設計建造和配套服務能力，逐步積累經驗向中大型郵輪建造邁進，同時通過國際合作、本土培育方式在江蘇海門打造郵輪配套產業鏈，分階段、分層次實現郵輪中國制造和招商制造。
德國西門子船舶部Schulze總裁對招商工業務實、高效推進中國郵輪制造產業大為贊賞，對公司在發展郵輪建造時同步發展配套產業鏈深表認同。他簡要介紹了德國郵輪配套的現狀，詳細介紹了西門子公司船舶部近二十年來參與歐洲船廠郵輪制造項目的情況。他指出，西門子在郵輪的電力推進系統和自動化系統方面具有豐富的經驗和良好的業績，是世界主要郵輪制造商可靠的配套供應商，西門子希望能與招商工業建立穩固的合作關系，加強在郵輪關鍵配套領域的合作，為招商工業郵輪建造和配套產業鏈發展提供支持和服務。
在下午會見意大利船級社客人時，胡賢甫總同樣向客人介紹了招商工業郵輪制造的有關情況，并感謝意大利船級社在過去幾年給予的大力支持。Paolo總裁首先對招商工業極地郵輪的開工表示祝賀，對招商工業敢為人先、主動作為并迅速推進郵輪制造表示贊賞，隨后他詳細介紹了意大利船級社在全球業務情況和中國的發展現狀。他強調，得益于意大利豐富的郵輪船廠和郵輪運營商資源，意大利船級社在全球客船及豪華郵輪的入級檢驗等方面積累了豐富的經驗，占有舉足輕重的地位，目前已擁有300條船和380萬總噸的客輪入級業績,能夠提供郵輪方面專業的第三方技術及咨詢服務。此次來訪，意大利船級社希望能與招商工業建立穩定的合作關系，愿意發揮郵輪入級檢驗等各方面經驗，為招商工業的郵輪建造提供可靠的技術支持和咨詢服務。
