3月26日，大船集團建造的第二艘7.2萬噸成品油船“連柏湖”號命名交工，船臺周期較首制船縮短了5天。同日，30萬噸79號船實現(xiàn)艏艉兩大段對接，艉半段從鋪底建造到船體成型僅用時18天。至此，大船集團一天實現(xiàn)兩大節(jié)點，一季度生產(chǎn)創(chuàng)佳績。
2018年一季度，大船集團緊密圍繞在建產(chǎn)品施工特點，以提高生產(chǎn)效率為核心，周密組織，精心操作，統(tǒng)籌資源配置，生產(chǎn)捷報頻傳：承建全球首艘85000立方米超大型VLEC首個液貨罐順利完成吊裝，安裝效果完美，獲船東高度贊譽；首艘3.88萬噸散貨船，98小時完成航行試驗，創(chuàng)歷史新高；20000TEU集裝箱船1號船海試各項性能指標(biāo)優(yōu)越，具備交船條件。20000TEU集裝箱船2號船順利出塢；第二艘節(jié)能環(huán)保型1100TEU集裝箱船“集發(fā)北海”號命名交付；7.2萬噸成品油船3號船順利下水；世界最先進A5000型深水半潛式鉆井平臺正式交付，進一步完善我國的深水鉆井高端裝備梯隊。
