4月2日，韓國大宇造船宣布，獲得來自兩家船東的共計3艘VLCC訂單，總價值約為2.6億美元。
其中，韓國中型航運公司大韓海運（KLC）在大宇造船訂造了2艘300000載重噸VLCC，新船將在2019年年底交付，合同價值約為1871億韓元（約合1.768億美元）。這2艘VLCC將用于執行大韓海運與韓國國內石油公司S-OIL的連續航次合同（CVC）。
不久前，大韓海運在獲得了S-OIL的合同之后宣布，將訂造2艘VLCC，但并未公布具體的船廠信息。大韓海運與S-OIL的連續航次合同為期5年，涉及從中東向韓國煉油廠運輸原油。
近期，大韓海運剛剛證實在現代重工訂造了2艘VLCC，訂單價值約為1856億韓元。這2艘VLCC將服務于大韓海運與韓國石油公司GS Caltex的包運合同（COA），包運合同價值約為2100億韓元。
目前，大韓海運旗下船隊運營36艘船舶，總運力達390萬載重噸，其中包括22艘散貨船、10艘LNG船、3艘MR型成品油船和1艘汽車運輸船。
VesselsValue的數據顯示，包括最新的4艘VLCC在內，目前大韓海運在建新船共計18艘，其中散貨船12艘、LNG船2艘、剩余4艘為VLCC。
與此同時，大宇造船還宣布，一家匿名歐洲航運公司訂造了1艘VLCC，將在2020年交付。大宇造船并未透露船東的具體信息。
據悉，大宇造船今年接獲的VLCC訂單均為同一設計和規格，這有助于提升生產效率和收益性。
