為了養護和合理開發南極磷蝦漁業資源，4月13日，南極磷蝦漁業裝備國際技術交流會在浙江寧波召開。本次會議由國家漁業裝備科技創新聯盟、深藍漁業科技創新聯盟、中國遠洋漁業協會聯合主辦，捷勝海洋裝備股份有限公司、中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所承辦。全國水產技術推廣總站、中國水產學會黨委書記張鋒出席會議并致開幕辭。

 

　　中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所研究員諶志新、中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所研究員黃洪亮、Rolls-Royce Marine As 蔣炯華、Skipsteknisk As 李曉良、挪威SCANMAR AS Peter Pettersen、挪威Kongsberg Maritime AS 孫煒鵬、挪威SEAonICS AS Jan Kjarstad、挪威OPTIMAR AS Terje Hareide、HAARSLEV industries AS 李成超、日本MYCOM 關碩、中國海洋大學院長薛長湖、中國船舶工業第708研究所研究員曲寧寧、中國船舶重工集團公司第701研究所研究員陳顏龍等國內外行業專家、學者和企業家代表就南極磷蝦捕撈加工漁船的設計、捕撈設備、加工設備、探魚儀器、冷凍冷藏系統、漁具漁法等專業技術進行了深入的交流與探討。

 

　　南極磷蝦漁業裝備國際技術交流會是在我國遠洋漁業轉型升級發展的重要關口召開的一次會議。南極磷蝦漁業裝備國際技術交流會根據我國適度開發、合理利用南極磷蝦漁業資源，打造一支全新的現代化南極磷蝦捕撈加工船隊，確保南極磷蝦漁業綠色發展的要求，旨在通過引進國際最先進的設計、技術與裝備，與國內的船舶設計單位、船舶建造單位、裝備研究制造服務單位共同構建中外產學研用各有關單位高度融合的合作共贏的南極磷蝦產業平臺。

 

　　南極磷蝦作為人類最后的、唯一的、潛在的、巨大的蛋白質儲庫，是地球上最大的單種生物資源，估計總生物量約為6.5億噸～10億噸，目前全球漁業捕撈總量為9千多萬噸。未來南極磷蝦資源與我國經濟發展戰略布局和人類對純天然的優質蛋白需求密切相關，國家已開始啟動建造專業化的南極磷蝦捕撈加工船隊，已經列入“中國制造2025”重點領域路線圖計劃，成為高新技術海洋工程裝備領域十四項重點產品之一，也是我國遠洋漁業重點發展的兩種船舶裝備之一。

 

　　盡管我國遠洋漁業產業中南極磷蝦捕撈加工業的發展有了前期多年的探捕與生產，積累了一定的經驗，儲備了一定的技術知識，掌握了一定的生產實踐技能，但是仍與國際上先進國家在南極磷蝦開發利用方面存在著一定或較大的差距，尤其在相關裝備與技術方面。這一合作共贏的南極磷蝦產業發展平臺，構建了專家、學者、企業家間的快捷交流互動通道，建立了企業間優勢互補的機制和長效快捷的南極磷蝦捕撈加工船隊的后勤服務保障體系，也充分表達了中國政府尊重和保護與會各國各自在南極磷蝦漁業裝備方面業已取得成績的知識產權的意愿。

 

　　推動建立南極磷蝦產業發展平臺，主要源于南極磷蝦船舶的特性要求，該船集航行、漁業資源考察、捕撈加工、冷凍冷藏及轉運多功能為一體，使用連續泵吸拖網，具備凍蝦、蝦肉、蝦粉、和蝦油船載加工能力；其發展趨勢是大型化、自動化、高效節能、安全環保，其噸位在8000～9000噸，滿載排水量在12000～15000噸，其主尺度：船長在120—140米，最高航速為15～16公里/小時。

 

　　南極磷蝦漁業裝備國際技術交流會的召開，充分體現了國家漁業裝備技術創新聯盟、深藍漁業科技創新聯盟、中國遠洋漁業協會是在以更加開放、更加積極和更加務實的態度在推進和實現我國在南極磷蝦資源的養護與合理開發利用方面，要與世界先進國家看齊的信心和決心。