4月18日獲悉，深圳海油工程水下技術有限公司“100噸張緊器和350噸滾筒驅動系統”近期在深圳赤灣深水碼頭堆場進行通電調試作業，經調試，設備無報警、零故障，陸地調試作業一次通過，為2018年即將投入的海油工程軟鋪項目做足準備。

 

　　該套設備于2015年1月初完成海試后正式投入使用，三年多來先后參與完成了多個國內外的軟鋪項目施工，其作業能力和優異性能在各項目中得到完美體現。

 

　　兩套設備的構成和連接復雜，調試期間電氣和控制電纜連接數量多、液壓管線連接較復雜和監測報警點眾多，給歷次上電調試和項目施工動員期間帶來不少困難和挑戰，前期設備上電后很少出現無報警、零故障的情況，很難實現一次性通過。

 

　　針對設備連接和調試期間出現的問題，水下作業部軟鋪作業班組通過統計歷次出現的問題，有的放矢，針對“設備管線連接、設備操作方式、設備整體管理”三個方面進行全面分析，開展持續性的問題解決，以求提高設備動復員效率和降低設備故障率。

 

　　首先，加強設備的理論知識培訓和實操培訓；其次，針對設備故障及時記錄總結；最后，及時組織技術人員對設備故障進行分析交流，從源頭上解決問題。

 

　　通過不斷總結積累，班組設備工程師們總結出了一套行之有效的設備管理“法寶”，在進行設備上電時對注意事項和容易出故障的部位了如指掌，掌握了如何避免、如何消除故障點等細節，本次針對100噸張緊器和350噸滾筒驅動系統的例行調試作業一次性無故障通過。

 

　　“以前兩套設備的調試工作至少要兩周，現在僅用一周時間便順利完成所有調試作業”設備負責人曾德祥說道。

 

　　近年來，深圳公司水下作業部軟鋪作業班組對“100噸張緊器和350噸滾筒驅動系統”的設備管理不斷優化“升級”，設備運營和管理不斷深化創新。

 

　　前不久，該班組申報參賽的“大型水平軟鋪設備創新管理”項目在第三屆（2016—2017年度）中國設備管理創新成果交流大會上從全國442項創新成果推選中脫穎而出，榮獲“中國設備管理創新成果一等獎”。