據tradewinds報道，遭到丑聞沖擊的巴西國家石油公司（Petrobras）計劃大規模出售船舶以回籠資金。
據當地媒體Jornal de Comercio報道，這一價值2.7億美元，涉及23艘船的擬售交易還將包含子公司巴西石油運輸公司（Transpetro）的船舶，以及油船與LPG運輸船。該公司稱這一計劃已提交給巴西石油運輸公司，但尚未正式落定。相關公告將于7月發出。
巴西石油運輸公司則稱，它仍在根據“船隊現代化及擴張計劃”（Promef）打造油輪船隊，同時還在評估業務計劃，對上述船舶出售一事并不知情。相關計劃是旨在回租其中一些船舶，類似于淡水河谷（Vale）之前與中遠及招商輪船(股票)就巨型散貨船(船型 船廠 買賣)達成的交易。
巴西國油的出售名單據悉包括一些價值低廉的老舊船舶，以及部分現代船舶。這當中，標價最高的是15.3萬噸級雙殼蘇伊士穿梭油船“Ataulfo Alves”輪與“Cartola”輪（均建于2000年），價格據悉為每艘7800萬美元。另有12艘船按照每艘700萬美元的價格掛牌；舊船的定價為350萬美元。其中還有2艘LPG船被作為廢鋼船出售，定價每艘200萬美元。它們分別是6200立方米的“Guapore”輪（建于1982年）與“Guaruja”輪（建于1981年），列于巴西國油的船隊名下。至此，巴西石油運輸公司還有8艘造于1980至1983年的單殼油船。
巴西國油的腐敗丑聞持續發酵，且在油價下跌的過程中受到一定影響。
