4月24日，黃埔文沖與新加坡太古公司簽訂4艘2750TEU集裝箱船建造合同正式生效。
該型船總長186米，船寬35.2米，型深17.1米，結構吃水11米，服務航速18kn，采用現代節能設計，比現有船型更加節能環保，入級DNV GL船級社，首制船計劃將于2020年第二季度交付。據悉，這批新船將取代班輪分公司Swire Shipping淘汰的舊船。Swire Shipping目前經營連接澳大利亞、新西蘭、亞洲、北美和南太平洋島嶼的服務。
新加坡太古公司作為亞太地區知名的大型班輪公司，是英國太古集團有限公司全資擁有的遠洋航運公司，該公司現有船隊規模超過100艘，包括集裝箱船、多用途船及散貨船，提供多用途班輪、干散貨及散貨物流服務，同時還租用船只為其全球貿易網絡提供服務。船東將此批產品交給黃埔文沖建造，體現了對黃埔文沖支線箱船品牌的高度認可和信賴，通過該型船承接，黃埔文沖在進一步鞏固了支線箱船品牌的全球領先地位。
4月26日，Cape Shipping S A在黃埔文沖追加的2艘2700TEU集裝箱船訂單合同正式生效。這2艘新船將配置600個冷藏插座，預計會在2019年底交付。Cape Shipping S A公司與黃埔文沖公司有深厚的合作情誼，這次在黃埔文沖追加訂單，體現了對黃埔文沖建造產品的肯定。
