隨著朝鮮和韓國化解分歧達成和解，韓國將重啟與朝鮮合作造船，新建船廠或將選擇朝鮮最大的造船廠之一—金正恩視察過的南浦造船廠。

 

　　韓朝重啟合作造船計劃但面臨重大障礙

 

　　早在2007年，韓國與朝鮮曾經達成協議，將進行一些聯合經濟發展項目，作為和解協議的一部分。其中的合作協議包括在朝鮮南浦合作造船。

 

　　但是，達成協議后的十年來，朝鮮加快進行了核武器項目，朝鮮的一些言論和對核研發的投資，引起了國際社會的負面關注，導致聯合國實施嚴厲的經濟制裁，包括幾乎完全封殺朝鮮航運業。

 

　　今年4月，隨著朝鮮和韓國化解分歧達成和解，韓國政府決定重啟上述合作造船計劃，在朝鮮南浦新建船廠，并已經開始相關工作。

 

　　但南北合作造船這項計劃面臨重大障礙，比如韓國造船業持續產能過剩，來自中國造船廠的激烈競爭，以及聯合國制裁將適用于朝鮮新建的船舶。

 

　　在現行制裁制度下，如果朝鮮船廠能夠吸引外國買家的訂單，新船將在聯合國禁止朝鮮船只出口的禁令范圍。如果一艘朝鮮造的船供朝鮮政府擁有和使用，該船所有的進出口貨物也將在聯合國禁止的絕大多數朝鮮貿易禁令范圍內，包括石油、煤炭、木材、食品、魚類、金屬、礦石、電氣設備和其他重要商品。

 

　　不過，南北聯合造船計劃也可能會帶來安全隱患。南浦的船廠主要建造小型商船、挖泥船和尾部拖網漁船，但同時也是朝鮮海軍造船的重要集中地。有分析家認為，該地區的設施近期被用于進行朝鮮潛射彈道導彈（SLBMS）的測試和開發。

 

　　金正恩視察南浦造船廠“親自參與指導設計”

 

　　據了解，南浦是朝鮮的港口城市。作為平壤市的海上門戶，南浦市的海運、河運、鐵路、公路十分發達，是北朝鮮的對外貿易中心，有高速公路和平壤連接。南浦是朝鮮北部最大的有色金屬工業和造船工業中心，其中，南浦造船廠是最大的造船企業，擁有2萬噸船舶建造能力。

 

　　2015年9月，朝鮮最高領導人金正恩視察指導了南浦造船廠新造的游覽船“彩虹號”。報道稱，金正恩此前就建造該游覽船多次參與指導設計，不僅親自解決了建造中出現的所有問題，還為該船起了名字。

 

　　據悉，“彩虹號”一次性可載客1230余名，船體總面積達1萬1千390余平米，船體長120米、寬25米，排水量為3500噸。“彩虹號”主要用于游覽大同江，船體的第四層設有傳統料理餐廳、咖啡屋、冷飲店、宴會場、自助餐廳、回轉餐廳和商店等設施。

 

　　金正恩在夜間視察時稱：“夜晚的大同江上，這艘船看上去五彩繽紛，就像彩虹一樣，把大同江都給照亮了。社會主義祖國的首都平壤，無論白天看、晚上看，都是那么迷人。”

 

　　金正恩進入游覽船內部視察時滿意地表示：“船內設計的所有要素都實現了高水平的造型化、藝術化。讓人民享受高水平、現代化的福利設施是黨的要求所在，這艘船做得不錯。”金正恩特意表揚了位于4層的旋轉瞭望餐廳，評價“從這里遠望平壤很棒”。